

Slip børnene, start med den ældste (som så kan hjælpe de andre). Glem din mobiltelefon. Din bil venter ikke på dig, mens du ringer, og mange gange har folk mistet livet ved at prøve dette. Få travlt med at komme ud. Der er en modteori, der tyder på, at sikkerhedsseler skal spændes. Denne teori siger, at hvis du løsner din sikkerhedssele, kan desorientering under vandet faktisk få dig til at bevæge dig væk fra vinduet eller døren, når vandet strømmer ind gennem åbningen. Hvis du skal skubbe døren op, kan seleforankringen give dig ekstra støtte, sammenlignet med at skubbe mod døren, mens du hænger løst i vandet. At have din sikkerhedssele på kan også hjælpe dig med at holde dig orienteret, når bilen står på hovedet. På den anden side kan en sikkerhedssele også gøre det sværere at hurtigt slippe og komme ud, hvilket er hele meningen med at reagere hurtigt og ikke vente i bilen. I videoen med Rick Mercer og professor Giesbrecht herunder viser de tydeligt, at det er vigtigt at kunne bevæge sig fra start, selvom man skal ind på bagsædet for at komme ud af bilen, når den forreste del med motoren starter først ned for at vippe. 
Ifølge professor Giesbrecht er der flere grunde til ikke at bekymre sig om døren. Umiddelbart efter sammenstødet, mens det meste af døren stadig er over vandstanden, har du kun et par sekunder til at åbne døren til din synkende bil,. Når først bilen synker, er det ikke længere muligt at åbne døren, før trykket mellem indersiden og ydersiden af bilen er ens; det betyder, at bilens kabine skal fyldes med vand først, og det er egentlig ikke det, du vil vente på. Derudover siger professor Giesbrecht, at åbning af døren får dig til at synke hurtigere frem for at holde opdriftstiden for at komme ud. I sine eksperimenter med 30 køretøjer fandt han ud af, at alle køretøjer svævede overalt fra 30 sekunder til 2 minutter. Du kunne bruge denne opdriftstid til at flygte i stedet for at åbne førerdøren og lade vandet synke bilen på 5 til 10 sekunder og derved drukne alle på bagsædet. Der er utallige teorier, der går ind for at bevare roen i bilen, indtil bilen rammer bunden, fyldes med vand, du åbner døren og svømmer op. Mythbusters har kaldt dette `maksimal energibesparelse` tilgang, og det ser muligt ud, når man ser på det. Problemet med denne teori (kun testet i en pool med kendt dybde og med et redningsmandskab på standby) er, at du normalt ikke ved, hvor dybden din bil vil synke ned i, så ventetiden vil ofte vise sig at være dødelig. Denne metode virkede i professor Giesbrechts undersøgelse i godt 30 procent af tilfældene, mens hans G-K-R-E tilgang virkede i over 50 procent af tilfældene. Den side af bilen, hvor motoren sidder, synker normalt hurtigst, hvilket ofte får bilen til at vinkles med den tungeste del af køretøjet lavere end den letteste. På den måde kan du måske åbne nogle døre, mens bilen stadig er flydende. 
Brug dine fødder, hvis du ikke har værktøj eller tunge genstande til at knuse ruden. Hvis du har høje hæle, kan de virke, når de slås på midten af vinduet. Ellers råder professor Giesbrecht til, at du forsøger at sparke tæt foran vinduet eller langs hængslerne (se demonstrationen i videoen nedenfor). Husk på, at det er meget svært at knuse et vindue ved at sparke, så se efter disse knækpunkter. Spild ikke energi på forruden; som er lavet af brudsikkert sikkerhedsglas og selvom det lykkes dig at knække det (usandsynligt i den tid du har) kan sikkerhedsglassets klæbrighed gøre det svært at komme igennem. Side- og bagruder er de bedste at komme ud af. Hvis du har en tung genstand, skal du rette den mod midten af vinduet. En sten, hammer, ratlås, paraply, skruetrækker, bærbar computer, stort kamera osv. kan alle tjene som egnede nærkampsvåben. Selv nøgler kan fungere, hvis du er stærk nok. Hvis du har tænkt over det i forvejen, har du måske nogle vinduesknusningsværktøjer klar i bilen. Forskellige værktøjer er tilgængelige. Professor Giesbrecht anbefaler en `centerpunch`, som er et lille værktøj, der nemt kan opbevares på førersiden eller på instrumentbrættet. Denne slaghammer er normalt belastet med en fjeder og fås også i hammerform. Du kan også bruge din egen lille hammer. 
Se først på børnene. Løft dem til overfladen så godt du kan. Hvis de ikke kan svømme, så se om du kan give dem noget at holde på, der vil flyde, med strenge instruktioner om ikke at give slip. Hvis der ikke er noget at holde fast i, burde en voksen måske gå med dem med det samme. Når du forlader bilen, må du ikke sparke dine fødder, før du er fri af bilen - du kan skade andre passagerer. Brug dine arme til at drive dig opad. Hvis bilen synker hurtigt, og du ikke er ude endnu, så bliv ved med at prøve at komme ud af vinduet. Hvis der er et barn i bilen, så bed dem om at trække vejret normalt, indtil vandet når op til brystet. 
Bliv træk vejret indtil vandet er i brysthøjde, så tag en dyb indånding og hold din næse. Forbliv rolig. Hold munden lukket for at holde vejret og undgå at indtage vand. Svøm gennem det knuste vindue. Hvis du går ud gennem en åben dør, skal du lægge hånden på dørlåsen. Hvis du ikke kan finde den, så brug en fysisk reference ved at række hånden fra hoften og føl langs døren, indtil du finder låsen. 

Hypotermi kan påvirkes afhængigt af vandtemperaturen, chokniveauet for passagerer og chauffører og den ydre temperatur. Under visse forhold kan trykket ikke udlignes, før hele førerhuset er nedsænket. I denne situation kæmper du enten mod strømmen, eller du venter på, at bilen er helt nedsænket, inden den flygter.
Flygte fra en synkende bil
Indhold
Enhver bilulykke er skræmmende, men en ulykke, hvor dit køretøj rammer vandet, er virkelig skræmmende. Sådanne ulykker er særligt farlige på grund af risikoen for at drukne, og alene i Canada tilskrives 10 procent af druknedødsfaldene bilulykker, mens cirka 400 amerikanere dør under vandet i en bil hvert år. Men de fleste dødsfald er resultatet af panik, ikke at have en plan og ikke forstå, hvad der sker med bilen i vandet. Ved at indtage en støtteposition for at overleve sammenstødet, handle beslutsomt, hvis bilen lander i vandet, og komme hurtigt ud, kan du overleve en synkende køretøjssituation selv i en strømmende flod.
Trin

1. Forbered dig på slaget. Så snart du ved, at du er på vej af vejen og ind i en vandmasse, skal du tage en støtteposition. Det gør du ved at lægge begge hænder på den sende skal placeres i `ni og tre`-positionen. Påvirkningen af din bil kan få airbagsystemet i køretøjet til at udløses, og enhver anden støtteposition kan forårsage alvorlig personskade i sådanne tilfælde. Hvis dine hænder er i `ti og to`-positionen, når airbaggen udløses, kan den ramme dine hænder i dit ansigt, hvilket kan føre til alvorlig skade. Husk, at en airbag pustes hurtigt op inden for 0,04 sekunder efter at den er blevet udløst. Når dette er overstået, skal du straks forberede dig på det næste trin.
- Forbliv rolig. Panik reducerer din energi, forbruger dyrebar luft og gør dig tom i dit hoved. Gentag et mantra om, hvad du skal gøre for at komme ud (se næste trin) og Forbliv fokuseret på situationen. Du kan gå i panik, så snart du når kysten.

2. Løsn din sikkerhedssele. professor dr. Gordon Giesbrecht, som har specialiseret sig i nedsænkning i koldt vand, siger, at sikkerhedsseler er det første, man skal være opmærksom på, men ofte glemmes i panikken. Hans motto er: Bælte, børn, vindue, ude.

3. Åbn vinduet, så snart du er i vandet. Følg professor Giesbrechts anbefaling, lad døren være som den er på dette tidspunkt og fokuser på vinduet. En bils elektriske system skal fungere i vand i op til tre minutter, så prøv først at åbne vinduet elektronisk. Mange mennesker tænker ikke på vinduet som en flugtmulighed, enten på grund af panik, fordi vinduet normalt ikke bruges som udgang, eller fordi de har en masse misinformation om døre og synkning i hovedet.

4. Bræk vinduet op. Hvis du ikke kan åbne vinduet, eller hvis det kun åbner halvvejs, skal du bryde det op. Du skal bruge en genstand eller din fod for at knuse vinduet. Du kan også tage din nakkestøtte af og bruge metalindsatserne til at knuse et vindue. Det kan føles kontraintuitivt at løbe vand ind i bilen, men jo før ruden er åben, jo hurtigere kan du flygte direkte gennem den knuste rude.

5. Flygte gennem det knuste vindue. Tag en dyb indånding, og svøm gennem det knuste vindue, når du har brudt det. På dette tidspunkt vil der vælte vand ind i bilen, så vær opmærksom på dette og brug dine kræfter til at komme ud og op svømning. Professor Giesbrechts forsøg har vist, at det er muligt at svømme mod denne strøm (i modsætning til nogle teorier), og at det er bedre at gå med det samme og ikke vente.

6. Undslip, når bilen er fuld. Når det dramatiske øjeblik indtræffer, hvor bilens kabine er fyldt med vand, og bilen er fyldt, skal du handle hurtigt og effektivt for at sikre din overlevelse. Det tager normalt 60 til 120 sekunder (1 til 2 minutter) for en bil at fylde med vand. Mens der stadig er luft i bilen, tag en langsom, dyb indånding og fokuser på det, du laver. Lås din dør op, med tænd/sluk-knappen (hvis den stadig virker) eller manuelt. Hvis dørene sidder fast (hvilket i de fleste tilfælde, med det store pres på dem, de sandsynligvis vil være), forhåbentlig har du allerede smadret ruden, som anbefalet i de foregående trin.

7. Svøm til overfladen så hurtigt som muligt. Skub bilen af og svøm til overfladen. Hvis du ikke ved, hvilken vej du skal svømme, så kig efter lys og svøm der, eller følg de bobler, du ser stige. Vær opmærksom på dine omgivelser, mens du svømmer og går til overfladen; du har muligvis at gøre med stærke strømme eller med forhindringer såsom sten, betonbrodragere eller endda forbipasserende både. Når vandet er dækket af is, skal du hen til det hul, som bilen har lavet. Gør dit bedste for at undgå at skade dig selv på forhindringer, og hvis du bliver skadet eller udmattet, brug grene og andre genstande til at klynge dig til.

8. Søg lægehjælp så hurtigt som muligt. Adrenalinen i dit blod efter flugten kan forhindre dig i at mærke eventuelle skader pådraget i ulykken. Fang opmærksomheden fra chauffører, der kan ringe efter hjælp på deres telefon og give dig varme, komfort og et lift til det nærmeste hospital.
Tips
- Du kan synke ved dit tøj og tunge genstande i dine lommer. Vær mentalt forberedt på at sparke dine sko af og tage tungt overtøj af, såsom jakker, hvis det er nødvendigt. Jo mindre tøj du har, jo lettere bliver svømning. Selv dine jeans eller bukser vil gøre dig betydeligt tungere.
- Du kan også bruge metaldelen af nakkestøtten til at knuse ruderne.
- Gider ikke slukke lyset. Tænd dem, hvis du ikke kan flygte, eller hvis vandet er grumset. Lygtens elektronik er normalt vandtæt, og lygterne hjælper selv reddere med at finde dit køretøj.
- Hold altid værktøjet ved hånden for at flygte fra køretøjet. Enheder og hamre til at knuse ruder fås i bilforretninger.
- Det kan være svært at lede andre mennesker i denne situation. Vær forberedt og tal om muligheden, før det sker. Mål børn først; voksne må klare sig selv, indtil ungerne bliver hjulpet, så lad dig ikke distrahere.
- Hvis du jævnligt kører langs vandet med folk, så diskuter, hvad du skal gøre, hvis bilen rammer vandet. Foregribelse og planlægning er nøglen til at overleve livstruende nødsituationer som denne. Lær alle familiemedlemmer, inklusive børn, G-K-R-E-metoden:
- løsne sikkerhedsselen
- løsne børn
- Åben vinduet
- Gå ud.
Advarsler
- Under din flugt skal du ikke bære tunge eller unødvendige ting og huske, at alt i denne situation er unødvendigt undtagen dit liv og livet for mennesker omkring dig.
- I de fleste situationer bør du ikke vente på hjælp. Redningsfolk vil sandsynligvis ikke være i stand til at nå eller finde dig i tide til at hjælpe.
- Tag altid hensyn til hypotermi. Dette er tilfældet i vand under 27 grader Celsius.
Fornødenheder
- Hav en vindueshammer ved hånden, eller hæng en på nøgleringen.
Artikler om emnet "Flygte fra en synkende bil"
Оцените, пожалуйста статью
Populær