Sådan kontrolleres og fyldes servostyringsvæske på: 6 trin (med billeder)

Indhold

Trin
Tips
Advarsler
Fornødenheder

Næsten alle biler i dag har servostyring, et system, der giver dig mulighed for at dreje på rattet uden den store indsats. Servostyringssystemet består af en række dele: en ramme med et tandhjul forbundet med forhjulene; et stempel i rammen og gearet, en oliepumpe, der pumper væske til stemplet, hvilket får hjulene til at dreje; og et hydraulisk oliereservoir over pumpen. Hvis der ikke er nok olie i reservoiret, vil det være svært at styre, og det kan være skadeligt for pumpen og gearet. Det er derfor vigtigt regelmæssigt at kontrollere servostyringsvæskestanden og efterfylde om nødvendigt.

Trin

1. Find servostyringsvæskebeholderen. Hvis styringen er vanskelig, eller hvis styringen producerer en høj støj, er servostyringsvæskeniveauet sandsynligvis for lavt. Du kan finde servostyringsvæsken i en cylindrisk beholder nær servostyringsremmen. Hvis det er rigtigt, er det tydeligt markeret. Reservoiret kan være af plast eller metal.

Læs bilens instruktionsbog, hvis du ikke kan finde reservoiret. I nogle nye biler kan reservoiret være et uventet sted.

Billede med titlen Tjek og tilføj servostyringsvæske Trin 2

2. Kontroller servostyringsvæskestanden. Hvis reservoiret er lavet af gennemsigtig plast, kan du måske straks se, om der er nok væske til rådighed. Hvis reservoiret er lavet af et materiale, der ikke er gennemskinnelig, kan du måle niveauet med en målepind. Normalt er oliepinden monteret på hætten.

På nogle biler kan niveauet først kontrolleres korrekt, når motoren har været kørt i kort tid, og i nogle tilfælde skal man dreje rattet til begge sider, mens motoren går i tomgang.

På endnu andre biler er der markeringer for det varme motorniveau og for det kolde motorniveau, hvis motoren ikke har kørt i et stykke tid. Nogle gange er et minimum (min) og et maksimum (max) niveau angivet. Kontroller altid, at du ser på den korrekte markering.

Billede med titlen Tjek og tilføj servostyringsvæske Trin 3

3. Se hvor meget olie der hænger på oliepinden. Hvis du bruger en oliepind til at måle niveauet, skal du gøre det på følgende måde: Tag målepinden ud af reservoiret og tør den af med en klud, sæt målepinden tilbage i reservoiret så langt den kan komme, og træk derefter målepinden ud igen.

Billede med titlen Tjek og tilføj servostyringsvæske Trin 4

4. Tjek servostyringsvæskens farve. Hvis alt går vel, er olien gennemsigtig og en smule gulbrun.

Gummiforurening af slanger, pakninger og skiver er opstået, hvis servostyringsvæsken er mørkebrun eller sort. Så tag din bil til værkstedet for at tjekke, om der er noget galt med servostyringen, og i det mindste få skiftet servostyringsvæsken.

Servostyringsvæsken kan se mørkere ud, end den faktisk er. Hvis du er i tvivl, så kig på pletterne på din klud. Hvis pletten har en sund farve, er der ikke tale om forurenet væske.

Billede med titlen Tjek og tilføj servostyringsvæske Trin 5

5. Tilsæt servostyringsvæske efter behov. Hvis der er mærker på beholderen, kan du fylde olie på til det korrekte niveau. Hvis du har tjekket med en oliepind, kan du altid tilføje lidt olie og derefter tjekke igen.

Brug den olie, der er foreskrevet til din bil. Forskellige viskositeter (tykkelser) er tilgængelige, læs brugsanvisningen til din bil for dette.

Har du ikke servostyringsvæske og skal du længere, kan du også bruge gearkasseolie. Bortset fra farven er dette den samme olie: gearkasseolie er normalt rød.

Kom aldrig for meget olie i beholderen. Det er bedre at fylde lidt for lidt end for meget. Servostyringsvæske udvider sig, når det bliver varmt. Overfyldning kan forårsage problemer og kan kræve dyre reparationer.

Billede med titlen Tjek og tilføj servostyringsvæske Trin 6

6. Sæt hætten tilbage på reservoiret. Nogle hætter skal du skrue, andre kan du bare skubbe på. Sørg for, at hætten er korrekt på, før du lukker hætten.

Tips

Kontroller servostyringsvæskestanden regelmæssigt. Du kan have en lækage i systemet, hvis du bemærker, at niveauet er faldet hurtigt, eller hvis du skal fylde op ofte. Hvis du hører en støj, når du styrer, er niveauet sandsynligvis for lavt.

Advarsler

Væsken skal udskiftes efter et foreskrevet antal kilometer. Væskens kvalitet forringes langsomt på grund af varme fra motoren. Væske, der er for gammel, kan beskadige hele servostyringssystemet. Det er billigere at skifte olie end at udskifte dele.