Kontrol af en dækprofil med en mønt: 6 trin (med billeder)

Indhold

Trin
Tips
Advarsler
Fornødenheder

Der er en nem og gratis måde at tjekke profilen på dine dæk på. Bare med en dollarcent mønt kan du hurtigt afgøre, om du skal købe nye dæk.

Trin

1. Tag en skinnende mønt. Du kan nemmere læse det, når du laver testen. Meget mørke mønter eller cents, som du ikke kan se Abraham Lincolns ansigt på, virker ikke nær så godt som en ny mønt.

Billede med titlen Check Tire Tread with a Penny Trin 2

2. Hold mønten mellem tommel- og pegefinger. Hold mønten ved Lincolns krop; hold ikke mønten, så du dækker hans hoved.

Billede med titlen Check Tire Tread with a Penny Trin 3

3. Vælg et punkt i din dækprofil, der ser ud til at være lavt. Indsæt mønten i profilens riller med Lincolns hoved nedad.

Billede med titlen Check Tire Tread with a Penny Trin 4

4. Se på mønten. Hvis nogen del af Lincolns hoved er dækket af slidbanen, er dine dæk okay. Ellers er din profil for lav, og dine dæk skal udskiftes.

Billede med titlen Check Tire Tread with a Penny Trin 5

5. Tjek mere end én rille. Gentag mønttesten rundt om dækket, cirka hver 40. cm. Tjek de midterste riller og dem på indersiden og ydersiden. Sådan finder du ud af, om dit dæk udviser ujævnt slid.

Billede med titlen Check Tire Tread with a Penny Trin 6

6. Tjek hvert band. Dæk slides ikke jævnt, så sørg for at tjekke slidbanen på hvert dæk for at afgøre, om slidbanetykkelsen er sikker for hvert dæk.

Tips

Mønsterdybde er afgørende for dæksikkerheden, men du kan få dine dæk til at holde længere, hvis du behandler dem med omhu. Hold dine dæk korrekt oppustet, og skift dem i henhold til producentens retningslinjer (normalt ca. hver 8000 km), så slidbanen slides jævnt.
Glem heller ikke at tjekke dit reservedæk.

Advarsler

I Holland må dækprofilen ikke være mindre end 1,6 mm, hvilket er afstanden fra enden af Lincolns hoved til møntens kant.
Husk på, at selvom dine dæk består denne test, bør du stadig købe nye dæk, før 1,6 mm dybden er nået. Dæk med lavt slidbane gør akvaplaning på regnfulde veje mere sandsynligt og har en meget negativ indvirkning på snegrebet.