


Hvis du kan se mere end halvdelen af fælgen, skal du udskifte dækket med det samme (fælgen på en euro er 3 mm). Når fælgen er halvt synlig, er det tid til at begynde at tænke på nye dæk. Hvis du ikke kan se kanten, eller kun en lille del, kan dine dæk stadig holde et stykke tid. 
Du kan også søge online efter en mønsterdybdemåler til download. Du kan også gå til din garage og bede dem tage et kig på din profildybde. Som fast kunde gør de det sikkert gratis. 

Ved ekstremt ujævnt slid og for stort slid skal du have en ekspert mekaniker til at se på din affjedring, dette skal rettes inden du får skiftet dækkene. Fejljustering eller slidte dele kan få et dæk til at blive slidt meget hurtigt. Roter altid dine dæk i par (for og bag). Tag begge forhjul af og flyt dem bagud og omvendt. 


Vibrationer kan også være forårsaget af dækkets krumning, hvor der kan ses en krumning omkring dækket. Dette er, hvad der sker, når dækkene ikke roteres. 
Bestemmelse af, hvornår bildæk skal udskiftes
Indhold
Har du nogensinde spekuleret på, hvornår slidte bildæk skal udskiftes?? Dine dæks tilstand spiller en afgørende rolle for din bils sikkerhed, vejgreb og effektivitet. Ifølge brancheforeningen VACO kører mange bilister (41%) med mindst ét dæk, der er beskadiget eller slidt. Med 9 % bringer dette endda trafiksikkerheden i fare. De fleste dæk er designet til at yde den samme ydeevne gennem hele deres levetid, men for meget slid vil få din bil til at miste vejgreb og bremseevne. Her er nogle tips til at hjælpe dig med at beslutte, hvornår det er tid til nye dæk.
Trin

1. Forstå, at slidbanens primære funktion på et dæk er at dræne vand fra under dækket for at forhindre akvaplaning på våde veje. Dæk bliver usikre, når de er slidte, og med en mønsterdybde på mindre end 1,6 mm er dækket ikke længere sikkert at bruge.

2. Se på profilens mønster. Dæk har slidindikatorer i de vigtigste riller. Det er små broer i profilen. Hvis du ser på profilen, kan du godt se disse broer. Efterhånden som dækket slides, bliver disse indikatorer i stigende grad justeret med ydersiden af dækket. Når indikatoren og dækket har nået samme niveau, er det tid til at udskifte dækket.

3. Tjek mønsterdybden med en mønt. Tag en euro og sæt euroen i dækkets midterprofil (på den tykkeste del af dækket).

4. Brug en mønsterdybdemåler. Der er specielle målere til salg til at bestemme mønsterdybden. Du kan købe en fra enhver autoreservebutik, de er normalt billige og nemme at bruge.

5. Kend kravene. Enhver med lidt sund fornuft forstår, at slidte dæk skal udskiftes, men derudover er der lovkrav for at bestå MOT. Dæk med en mønsterdybde på mindre end 1,6 mm vil blive afvist og skal udskiftes, før bilen kan godkendes.

6. Pas på ujævnt slid. Ujævnt slid kan indikere fejljustering, det kan betyde, at det er tid til at rotere dækkene, eller begge dele. I tilfælde af ujævn slitage skal du straks gå til garagen.

7. Tjek for unormale buler eller bobler på siden af et dæk. En bule på siden indikerer, at dækkets indvendige ramme er beskadiget og revnet, hvilket tillader lufttrykket at nå dækkets yderste lag. Sådanne skader kan være forårsaget af at slå et hul i vejen, ramme en kantsten eller køre med for lavt pumpede dæk. Det er farligt at køre videre med en bule i dækket. Dækket mister sin styrke som følge heraf, hvilket i høj grad øger chancen for en udblæsning ved høj hastighed, hvilket muligvis resulterer i en alvorlig ulykke. Det er lige meget hvad mønsterdybden er, hvis en bule er synlig, skal dækket udskiftes med det samme.

8. Udskift dækkene mindst hvert sjette år. Det anbefales, at du udskifter dine dæk hvert sjette år, uanset hvor ofte de har været brugt. 10 år betragtes som den maksimale levetid for dæk. Tjek din instruktionsbog for specifikke anbefalinger til din bil, men hvis du har mistanke om, at dine dæk er over seks år gamle, er det bedst at udskifte dem for en sikkerheds skyld.

9. Pas på vibrationer i rattet. Hvis dine dæk er slidt ujævnt, kan du mærke en vibration i rattet under kørslen. Dine dæk skal sandsynligvis afbalanceres. Hvis det ikke hjælper på vibrationen, er dit dæk sandsynligvis beskadiget.

10. Tjek for revner. Hvis du ser små revner på dine dæk, er gummiet ved at tørre ud. Tørret gummi kan løsne sig fra stålinteriøret og forårsage skader på bilens ydre.
Tips
- Sørg for, at dine dæk altid er korrekt oppustet.
- Dækkenes alder er angivet fra fremstillingsdatoen, ikke fra salgsdatoen, fordi selv under opbevaring forringes dækkenes kvalitet.
- Test alle dine dæk og udskift dine dæk, hvis det er muligt, på én gang. Fire af de samme dæk er mere sikre, og ydeevne og effektivitet er bedre.
- På firehjulstrukne biler skal dæk udskiftes på én gang. Forskel i dækdiameter kan permanent skade en differentiale, selvom denne forskel kun skyldes forskellige mønsterdybder.
- På et dæk kan man ofte finde ud af, hvor hurtigt et dæk bliver slidt. Jo højere tal, jo længere tid tager det for et dæk at blive slidt.
- Dæk slides aldrig jævnt alle steder, så lav testen med mønten forskellige steder i profilen. På indersiden vil et dæk normalt slides hurtigere, men dæk med for højt tryk slides mere i midten.
- Et dæk slides hurtigere i et varmt klima.
- Hvis fordækkene slides ujævnt, er frontjusteringen sandsynligvis ude af drift. Få dette tjekket og drej dækkene, hvis det er muligt (nogle biler har en anden dækstørrelse foran end bagpå). Flytter du de ujævnt slidte dæk bagud, bliver sliddet mere jævnt.
- Du kan også bruge andre mønter; hvis du kun ved hvor tyk kanten af den mønt du bruger er.
- Med en bil, der er drevet af to hjul, er det bedst at rotere fordækkene med bagdækkene.
Advarsler
- Dæk må aldrig røre ved hjulkassen eller andre dele af bilen. Dine nye dæk har ikke den rigtige størrelse, hvis de gnider, når de kører i sving eller over bump, uanset hvor pæne de ser ud. Så gør noget ved det, før du kommer ud for en ulykke.
- Slidte dæk øger i høj grad risikoen for akvaplaning. Jo mere slid, jo større er risikoen. Det gælder også et band, der juridisk set ikke er slut endnu. Et dæk med 50 % slid udgør en højere risiko for akvaplaning end et dæk med 10 % slid.
- Hvis du kan se stålet inde i et dæk, skal dækket alligevel udskiftes.
- Køb altid dæk, der har den rigtige størrelse, alt efter din bil og fælge. Med tyndere dæk har du brug for større fælge, så hjulets omkreds forbliver den samme. Hvis bilen har TPMS-systemet (et system, der måler dæktrykket) vil alarmen gå, hvis de forkerte dæk er monteret.
- Vær forsigtig, når du roterer dæk, især hvis du skal sætte dæk på andre fælge. Mange moderne dæk har en bestemt rotationsretning og en tilsvarende rotationsmetode. Kontakt dækproducenten eller din forhandler for detaljer. Der er også biler, der har dæk af en anden størrelse end bagenden. Disse typer dæk kan ikke roteres.
Fornødenheder
- mønt
- Profil dybdemåler
Artikler om emnet "Bestemmelse af, hvornår bildæk skal udskiftes"
Оцените, пожалуйста статью
Lignende
Populær