Sådan tilføjer du olie til din bil

Indhold

Trin
Fornødenheder
Tips
Advarsler

Olien, der løber gennem dit køretøjs motor, hjælper med at afkøle alle bevægelige dele. Du kan spare et par euro ved selv at skifte olien i din bil. Selvom alle køretøjer er lidt forskellige, er det at tilføje olie noget alle kan gøre med et lille øje for detaljer og en vilje til at blive snavset. Men tilsætning af olie er ikke en erstatning for olieskift.

Trin

Metode 1 af 3: Tilsæt olie

1. Tilsæt olie til bilen, når oliepindens aflæsning er tæt på minimumslinjen. Du skal straks efterfylde din bil, hvis du er på eller under det korrekte olieniveau for at undgå skader på din bil. Men at tilføje olie til din bil er ikke en erstatning for at skifte olien i din bil. Fyld olie på bilen, når oliestanden på målepinden er lav, eller når du har nået det anbefalede kilometertal i olieskiftemanualen.

Tjek altid brugermanualen for at se, hvor ofte du skal skifte olie - det kan f.eks. være ret ofte efter hver 5.000 kilometer og nogle gange er det meget sjældnere, for eksempel efter hver 30.000 km. De fleste eksperter anbefaler hver 8.000 km for at skifte olie.

Billede med titlen Tilføj olie til din bil Trin 13

2. Køb den rigtige olie til din bil. Tjek din bilmanual for at se, hvilken olie der passer til din bil, eller tal med din mekaniker. Afvig ikke fra den anbefalede olie, medmindre du har en meget god grund - det vil ikke nødvendigvis få din bil til at køre bedre, medmindre den er lavet til den olie.

Billede med titlen Tilføj olie til din bil Trin 14

3. Åbn motorhjelmen på bilen. Du skal trække i et håndtag eller trykke på en knap nær førersædet for at hæve motorhjelmen. Gå tilbage til fronten af bilen og flyt din hånd mellem motorhjelmen og karosseriet, indtil du finder et håndtag, som normalt er placeret i midten af motorhjelmen. Skub den ind for at frigøre motorhjelmen helt for at afsløre motoren.

4. Find oliepåfyldningsporten. Dette påfyldningspunkt er næsten altid mærket med et lille billede af en oliedåse på toppen. Hvis du har problemer med dette, så tjek instruktionsbogen, selvom den normalt er placeret foran på bilen nær motoren og oliepinden. Skru toppen af og sæt den til side.

5. Tjek målepinden for at bestemme, hvor meget olie der skal påfyldes. Normalt er forskellen mellem bunden af målepinden og toppen 1 liter. Du kan bruge dette til at vurdere, hvor meget olie du skal tilføje. Hvis den for eksempel er halvfuld, skal du tilsætte en halv liter olie. Tilsæt altid olie i intervaller på en liter for at undgå at tilføje for meget olie, hvilket kan forårsage alvorlige motorproblemer.

6. Tilsæt langsomt olie til reservoiret og kontroller regelmæssigt. Tilsæt olie i 2-3 sekunder, vent et minut, og kontroller derefter oliepinden. Tør det af på en klud, tilsæt lidt mere olie og tjek igen. Du ønsker, at oliestanden skal være tæt på det øverste mærke på målepinden, så kom så tæt på målepinden som muligt uden at den løber over.

En tragt gør det lettere at påfylde olie uden at spilde det på motoren.

7. Luk oliepåfyldningsdækslet. Du skal sjældent tilsætte mere end en liter olie. Hvis du gør det, kan det forårsage mere alvorlige problemer i motoren, og du bør tjekke olien igen inden for en uge for at se, om den lækker. Ellers burde din motor køre fint. Glem ikke at få din olie skiftet, hvis den er snavset eller efter 8.000 km.

Metode 2 af 3: Kontrol af olie

Billede med titlen Tilføj olie til din bil Trin 1

1. Tjek olien efter bilen har stået i 5 minutter. Hvis du tjekker olien lige efter bilen er slukket, får du en unøjagtig aflæsning, da noget af olien stadig er oven på motoren. Placer bilen på en flad, jævn overflade for at sikre, at du ikke tjekker olien på skrå.

De fleste bilproducenter anbefaler, at du tjekker olien efter bilen er blevet varmet op ved at starte den i 3-5 minutter. Hvis du er i tvivl, så tjek brugermanualen.
For en sikkerheds skyld skal du tjekke din olie hver måned og oftere, hvis du skal køre lange strækninger.

2. Åbn motorhjelmen på bilen. Normalt skal du trække i et lille håndtag eller trykke på en knap nær førersædet for at åbne motorhjelmen. Derfra går du med hånden mellem motorhjelmen og bilens karrosseri, indtil du finder en lille håndtag, normalt i midten af motorhjelmen, og skub den derefter ind for at åbne kalechen helt.

3. Find bilens målepind. Denne lille, normalt gule hætte med en løkke er ofte mærket som `Motor Oil`, men selvom den ikke er det, er den ikke svær at finde. Målepinden er et langt stykke metal, der løber ned ad et rør til oliebeholderen, så man kan se, hvor meget olie der er i motoren ud fra, hvor høj olieslangen er. Målepinden sidder tæt foran bilen og har et farvestrålende rundt eller krogformet håndtag, som du kan bruge til at trække oliepinden ud uden at røre ved olien.

4. Træk oliepinden ud og tør den af med en tør klud. Olie fra motoren sprøjter på målepinden, når bilen kører, hvilket betyder, at du bliver nødt til at rense og genmontere oliepinden for at få en nøjagtig aflæsning. Bemærk markeringerne i midten eller bunden af målepinden, ofte prikker, linjer, krydsede firkanter eller knæk i oliepinden. Det højeste mærke er `fuld`, og din olie bør være et sted mellem disse to linjer.

5. Udskift oliepinden og træk den ud for at kontrollere olien. Denne gang skal du se, hvor olien er på oliepinden. Olien skal være tættere på det øverste mærke end det nederste, normalt så tæt som du kan komme. Medmindre niveauet er på eller under minimumsmærket, behøver du ikke påfylde mere olie.

Hvis linjen er tæt, og du ikke er sikker på, om du skal tilføje olie eller ej, så kør bilen og tjek olien igen efter 2-3 uger.

Billede med titlen Tilføj olie til din bil Trin 6

6. Forstå oliepindens udseende. Er olien sort, brun eller klar? Er selve målepinden ren, eller plettet og mørk? Olie kan brune lidt, men den bliver altid mørkere, mens motoren kører, og fanger urenheder fra forbrændingscyklussen og fra varmen. Farven afhænger også af antallet af kilometer. For eksempel, hvis du har en ældre bil 8.000 km om måneden, kan din bil brænde en liter olie om måneden.

Hvis olien ser mælkeagtig eller hvid ud, kan der være en kølevæskelækage, og bilen skal bugseres til en mekaniker med det samme.

Hvis olien indeholder metalpartikler, skal den straks tages med til en servicetekniker.

Hvis olien virker snavset eller slamlignende, er det tid til at skifte olien.

Du skal ikke fylde olie på med nogle få ugers mellemrum eller hver måned - dette kan være et tegn på en lækage.

Metode 3 af 3: Valg af den rigtige olie

Billede med titlen Tilføj olie til din bil Trin 7

1. Brug den olie, der anbefales i brugervejledningen. Der er ikke mange grunde til at afvige fra den anbefalede olie i manualen, men det gør ofte ikke det nemmere at købe olie. At forstå de forskellige tal og klassificeringer på motorolieemballage vil gøre dig til en bedre forbruger og kan hjælpe med at holde din bil kørende.

Billede med titlen Tilføj olie til din bil Trin 8

2. Forstå, hvordan man aflæser olieviskositet. Viskositet står for en væsketykkelse eller modstand mod strømning. En høj viskositet er mindre tilbøjelig til at flyde, fordi den er tykkere (for eksempel er yoghurt mere tyktflydende end mælk). Der er to tal for olieviskositet, som vises i kombination, såsom 10W-30 eller 20W-50. Det første tal, med W, er for oliens vintertemperatur. Dette angiver, hvor godt olien flyder i koldt vejr, når den er tykkere. Det andet tal angiver, hvor godt olien bevarer sin tykkelse i varme.

Det første tal skal være mindst 5W eller lavere, hvis du bor i meget kolde områder (se instruktionsbogen), da olien kan blive for tyk til, at bilen kan starte, hvis vinterviskositeten er for høj.

Din instruktionsbog indeholder en anbefalet viskositetsvurdering for din bil. Hvis der kun er angivet ét nummer, som i nogle ældre biler, bruger din bil en enkelt vægt-olie.

Billede med titlen Tilføj olie til din bil Trin 9

3. Se manualen for de nødvendige certifikater, du har brug for til din olie. Dette vil være med til at sikre, at din bil forbliver sund og under garanti. Hver motorolie har forskellige certificeringer. Fra den stjerneskudsformede API til de anbefalede retningslinjer fra ILSAC. Sørg for, at den olie, du bruger, opfylder de standarder, der er fastsat af producenten.

Nogle certificeringer ændrer sig, efterhånden som de bliver mere moderne. Den nuværende API-betegnelse er SL, selvom det tidligere var SJ og SI. Se igen bilens manual.

Billede med titlen Tilføj olie til din bil Trin 10

4. Brug af syntetiske olier til high-end biler eller ekstreme forhold. Selvom de er mere effektive, er syntetiske olier også dyrere end deres naturlige modstykker.

Blanding af olier er dog helt acceptabelt, så smid ikke ud for ren syntetisk olie, hvis det bliver for dyrt.

Billede med titlen Tilføj olie til din bil Trin 11

5. Skift ikke til en multivægtsolie på ældre biler. Hvis din bil har kørt godt på en enkeltvægtsolie (én viskositetsklasse), skal du ikke skifte nu. Dette kan løsne slam og snavs, der samler sig i motoren, og give problemer. Hold dig til, hvad bilen er vant til og har brug for - at skifte til en kvalitetsolie senere vil kun give flere problemer.

Overvej at skifte til en højere vægtolie (40 for 30) i sommermånederne, når det bliver varmere, i stedet for at skifte til en multivægtsolie såsom 20W-40W.

Fornødenheder

Olie
Tragt
Serviet, klud, serviet eller håndklæde (til at tørre målepinden af)

Tips

Lav en internetsøgning efter din bils mærke, model og årgang, hvis du ikke ved, hvilken slags olie du skal bruge.
Hvor ofte du helt skal skifte din bils olie afhænger af, hvilken type olie din bil kører i. Konventionel olie går normalt mellem 5.000 og 9.000 kilometer på vej. Syntetisk olie af høj kvalitet går normalt mellem 12.000 og 16.000 km på vej.