Sådan kontrolleres og fyldes radiatorvæske: 13 trin (med billeder)

Indhold

Trin
- Del 1 af 2: Kontrol af kølervæskeniveauet
- Del 2 af 2: Kontrol af kølevæskens beskyttelsesniveau
Tips
Advarsler
Fornødenheder

Køleren i din bil er hjertet i kølesystemet, som også består af ventilator, vandpumpe, termostat, slanger, remme og sensorer. Kølevæske ledes forbi topstykkerne og ventilerne for at absorbere varmen, derefter vender det tilbage til radiatoren, hvor varmen spredes og spredes. Derfor er det vigtigt, at kølevæsken i dit system er på et godt niveau, så du bør tjekke det jævnligt og efterfylde evt.

Trin

Del 1 af 2: Kontrol af kølervæskeniveauet

1. Parker bilen på et plant underlag. Gør dette efter at have kørt bilen i et stykke tid. Det er bedst at kontrollere kølevæskeniveauet på en motor, der er lidt varm, dvs. ikke helt kold, men heller ikke for varm. Har du kørt en længere strækning, skal du først lade motoren køle af i nogle timer.

Kør ikke motoren, når du tjekker kølevæsken, og kontroller aldrig niveauet, når motoren er varm.

Billede med titlen Tjek og tilføj radiatorvæske Trin 2

2. Åbn hætten.

Billede med titlen Tjek og tilføj radiatorvæske Trin 3

3. Se efter kølerhætten. Kølerhætten er oven på køleren. På nye biler er det angivet på hætten; hvis det ikke er tilfældet med din bil, kan du henvise til brugermanualen.

Billede med titlen Tjek og tilføj radiatorvæske Trin 4

4. Vikl en klud omkring hætten og skru hætten af. Radiatoren og hætten absorberer varme fra kølevæsken; ved at bruge en klud sikrer du, at du ikke brænder dine hænder.

Tryk på hætten med den ene hånds pegefinger og langfinger, mens du drejer hætten af med den anden hånd. Dette forhindrer kølevæske i at sprøjte ud, hvis der stadig er tryk på systemet.

Billede med titlen Tjek og tilføj radiatorvæske Trin 5

5. Tjek kølervæskestanden. Kølevæskeniveauet skal være tæt på toppen. Hvis der er en markering på radiatorens metal (f. af "fuld" skrevet i det), så er det det niveau, hvor kølevæsken skal være.

Billede med titlen Tjek og tilføj radiatorvæske Trin 6

6. Find kølevæskeekspansionsbeholderens dæksel, og fjern dækslet. De fleste moderne biler har også et overløbsreservoir eller ekspansionsbeholder, så kølevæsken kan udvide sig, når det bliver varmt. Normalt er der ikke meget væske i dette, hvis der overhovedet er noget i det. Hvis niveauet er lavt i køleren og næsten fuldt i ekspansionsbeholderen, med motoren afkølet, skal du straks gå til garagen.

Billede med titlen Tjek og tilføj radiatorvæske Trin 7

7. Tjek fryse- og kogepunkterne for din kølevæske. Efter lang tids brug forringes kølevæskens evne til at absorbere og aflede varme. Du kan kontrollere fryse- og kogepunkterne for din væske med et hydrometer. Følg trinene i den næste metode.

Billede med titlen Tjek og tilføj radiatorvæske Trin 8

8. Tilsæt kølevæske, hvis det er nødvendigt. Tilføj væsken til overløbsbeholderen, hvis din bil har en; ellers tilføj det til radiatoren (brug en tragt for at undgå at spilde). I de fleste tilfælde blander du kølevæske med destilleret vand, én på én. I hårdere klimaer kan du bruge mere kølevæske end destilleret vand, op til 70 procent og 30 procent, men ikke højere end det.

Tilsæt aldrig væske til en varm motor.

Del 2 af 2: Kontrol af kølevæskens beskyttelsesniveau

Billede med titlen Tjek og tilføj radiatorvæske Trin 9

1. Klem boblen af hydrometeret. Sådan skubber du luft ud af hydrometeret.

Billede med titlen Tjek og tilføj radiatorvæske Trin 10

2. Sæt gummislangen fra hydrometeret ind i kølevæsken.

Billede med titlen Tjek og tilføj radiatorvæske Trin 11

3. Slip boblen. Nu suges kølevæske ind i hydrometeret, hvorved nålen eller plastikkuglerne flyder i hydrometeret.

Billede med titlen Tjek og tilføj radiatorvæske Trin 12

4. Fjern hydrometeret fra kølevæsken.

Billede med titlen Tjek og tilføj radiatorvæske Trin 13

5. Aflæs fryseniveauet eller tilberedningsniveauet på hydrometeret. Hvis hydrometeret har en nål, vil nålen angive en bestemt temperatur eller temperaturområde. Hvis hydrometeret bruger en række plastikkugler, angiver antallet af flydende kugler, hvor godt væsken beskytter motoren mod at fryse eller koge over. Hvis væsken ikke længere er god, skal du enten tilføje kølervæske eller udskifte al kølervæske.

Test beskyttelsesniveauet forår og efterår, og oftere, hvis du kører meget under ekstreme forhold.

Tips

Udtrykkene frostvæske og kølevæske bruges i flæng, men frostvæske henviser til produktet, der er blandet med vand, og kølemiddel henviser til blandingen.
De fleste frostvæsker er grøn-gule eller grønne. Frostvæske, der holder længere, er ofte orange eller rød. Denne type frostvæske indeholder flere tilsætningsstoffer.
For at din bil kan fungere korrekt, skal kølevæsken udskiftes regelmæssigt. Tjek din manual for, hvor ofte dette er nødvendigt for din type bil.

Advarsler

Gå med det samme til garagen, hvis du ser væske under din bil, der er farven på kølevæske, hvis du lugter en svovlagtig lugt, hvis du hører en fløjtende lyd, og temperaturmåleren går op og ned under kørsel.
Frostvæske indeholder normalt ethylenglycol, som er giftigt for mennesker og dyr. Gammelt frostvæske skal bortskaffes korrekt. Spørg din garage, hvad du skal gøre med brugt frostvæske. Hæld det aldrig i din have eller i vasken.