Gratis trin for trin instruktioner 
Du kan nu skifte til højere gear ved at flytte skifteren en position højere med foden ad gangen. Den første position over neutral er andet gear, anden position er tredje gear, og så videre. Bare rolig, hvis du ved et uheld springer et gear over. Du vil ikke beskadige motoren med det, så længe du justerer mængden af gas til det aktuelle gear. 
Skift på motorcykel
Indhold
En af de vigtigste processer ved motorcykling er skift. Det kan virke svært, men at skifte på en motorcykel er faktisk meget nemt. I denne artikel viser vi dig, hvordan du gør det!
Trin
Metode 1 af 2: Skift på en motorcykel med koblingsgreb
1. Lær, hvad du skal gøre for at skifte. For at skifte gear på en cykel med koblingsgreb skal du trække i koblingen, slippe gashåndtaget og betjene gearskifteren. Koblingen overfører drejningsmoment fra motorblokken til gearkassen, ved at slippe gashåndtaget forhindrer motoren i at gå i stå, og gearpedalen giver dig mulighed for at skifte mellem de forskellige gear.
- Koblingen kan findes bag venstre håndtag på dit styr, gearpedalen er ved din venstre fod.
- Tryk gearskiftepedalen ned en position for at sætte cyklen i første gear, de andre gear nås ved at bevæge din fod opad.
2. Tænd for motoren. Det første trin er at starte motoren i frigear. Det er nu meningen, at du er på motorcyklen.
3. Skift til første gear. Slip gashåndtaget og træk koblingen helt ind. Tryk samtidig gearpedalen en position ned med foden. Lad nu gassen komme langsomt op.
4. Skift til højere gear. Du gør dette på samme måde. Slip gashåndtaget, træk i koblingen, flyt din fod op til næste gear og lad gashåndtaget komme på.
5. Skift ned til et lavere gear. Hvis du vil sætte farten ned eller stoppe, kan du skifte til et lavere gear. Skub gearskifteren ned med foden et gear ad gangen, et ad gangen. Når du holder helt stille kan du sætte motoren i frigear, det er positionen mellem første og andet gear.
Metode 2 af 2: Skift på en semi-automatisk
1. Lær, hvad du skal gøre for at skifte. For at skifte gear på en motorcykel med halvautomatisk gearkasse, skal du blot slippe gashåndtaget og bruge gearskiftepedalen. Med en semi-automatik er koblingen indbygget i gearpedalen, så du ikke har et separat koblingsgreb, der skal betjenes.
2. Tænd for motoren. Sæt dig på cyklen og sørg for, at motoren er i frigear, før du skifter.
3. Skift til første gear. Dette er en meget enkel proces, alt du skal gøre er at slippe gashåndtaget og trykke skifteren en position ned med din fod. Det første gear er altid en position under neutralpositionen, de andre gear er over det.
4. Skift til højere gear. Brug samme procedure, som når du skifter til første gear. Slip gassen og tryk gearpedalen op med tæerne. En position over neutral er andet gear, en mere op er tredje gear, og så videre.
5. Skift ned til lavere gear. For at sætte farten ned og til sidst stoppe, kan du nedgear ved at trykke gearpedalen ned med foden. Sæt altid din motor i neutral, når du står stille.
Tips
- Moderne motorcykler bremser med forbremsen. Brug af bagbremsen ved høj hastighed har ringe effekt. Det er med til at holde motoren stabil. Så hvis du kører stærkt kan du sætte farten ned ved forsigtigt at trække i din forbremse, så kan du bremse mere og mere indtil du har nået den ønskede hastighed, så kan du forsigtigt slippe bremsen. Brug din bagbrems lidt for at holde cyklen stabil. Fordelingen mellem for- og bagbremser er mellem 80%-20% til 100%-0%, afhængigt af hvor hårdt du vil bremse og vejens tilstand. Jo hårdere du bremser, jo mindre bagbremse skal du bruge. Fordi vægten overføres fremad ved opbremsning, kan baghjulet låse meget hurtigere.
Advarsler
- Skift et gear ad gangen ved nedgearing.
- Når du skifter motoren fra første gear tilbage til neutral, skal du altid slippe koblingen forsigtigt. Hvis du slipper koblingen hurtigt, og du ved et uheld stadig er i første gear, går motoren i stå, eller du skyder fremad med motor og det hele.
- Hvis du ikke skifter op, når hastighedsindikatoren lyser rødt, kan du sprænge motoren.
- Lyt til din cykel, mens du skifter. Hvis du hører en lav rumlen, skal du geare ned. Hvis du hører en høj klynkende lyd, skal du skifte op.
- Hvis din gearkasse laver "klump"-lyde, så prøv at justere luftindtaget.
Artikler om emnet "Skift på motorcykel"
Оцените, пожалуйста статью
Populær
