Start af en manuel gearkasse bil

For at kunne køre en bil med manuel gearkasse skal du udføre flere handlinger end i en automatgearkasse. Men når du først har vænnet dig til det, er det faktisk sjovere, og du har mere kontrol over bilen med hensyn til gearskift og acceleration. Men før du kan køre, skal du lære at starte en bil med manuel gearkasse - så start hurtigt ved trin 1 for at lære mere om det.

Trin

Del 1 af 3: Start af bilen

Start af en manuel gearkasse bil
1. Sæt nøglen i tændingen. Men lad være med at tænde bilen endnu – hvis du gør det, sker der ikke noget! Der er stadig et par ting, du skal gøre, før du kan starte bilen sikkert.
2. Bestem hvilken pedal der er kobling, bremse og gashåndtag. I en bil med manuel gearkasse er der tre pedaler - koblingen, bremsen og gashåndtaget. Det er vigtigt, at du ved, hvilken pedal der er, før du begynder at køre.
  • Pedalen til venstre er kobling. Koblingen giver dig mulighed for at koble motoren fra hjulene, når du skifter gear. Du betjener koblingen med din venstre fod.
  • Den midterste pedal er bremse og pedalen er helt til højre speeder. Begge pedaler betjenes med højre fod.
  • Rækkefølgen af ​​pedalerne er den samme over hele verden, også selvom du kører i en bil med rattet til højre (f.eks. i Storbritannien, Australien eller Japan).
  • 3. Sørg for, at bilen er i neutral. Før du starter bilen, skal du sørge for, at bilen er i neutral. Bilen er i neutral, hvis:
  • Gearstangen er i neutral position. Pokeren er i neutral position, når den føles løs, og du kan nemt flytte den frem og tilbage. Hvis pokeren ikke er i neutral position, kan du løse dette ved at trykke på koblingen og flytte pokeren til den midterste (neutrale) position.
  • Koblingen er helt indkoblet. Du kan også sætte bilen i frigear ved at trykke koblingen helt ned med venstre fod.
  • 4. starte bilen. Når du er sikker på, at bilen er i frigear, kan du dreje tændingsnøglen for at starte bilen. Men husk:
  • Når du har sat bilen i frigear ved at sætte gearstangen i midterposition, kan du dreje tændingsnøglen uden at skulle trykke på koblingen.
  • Men hvis du sætter bilen i frigear blot ved at trykke på koblingspedalen (mens gearstangen stadig er i gear), skal du trykke på koblingen, mens du drejer nøglen. Ellers kan bilen skyde fremad.
  • Del 2 af 3: Begynd at køre

    1. Skub koblingen helt ind. Når bilen er startet, skal du sætte bilen i gear, før du kan begynde at køre (medmindre bilen allerede var i gear ved start, kan du gå direkte til trin 3). For at sætte bilen i gear skal du først trykke koblingspedalen helt ned.
    2. Sæt bilen i første gear. Flyt håndtaget til første gear, mens du trykker på koblingen. De fleste biler kræver, at du flytter håndtaget til venstre og op - tallet 1 skal være tydeligt markeret i øverste venstre hjørne af gearstangen.
    3. Tag langsomt din fod fra koblingen. Nu kan du langsomt slippe koblingen. Bliv ved med at bevæge din fod op, indtil omdrejningstallet falder, og bilen begynder at bevæge sig langsomt fremad. Dette punkt bliver det engagementspunkt som hedder.
    4. Begynd at trykke på speederen. Når du har fundet målet, kan du begynde at trykke på speederen, langsomt og forsigtigt.
  • Når din højre fod begynder at trykke speederen ned, skal din venstre fod fortsætte med at slippe koblingen i en samtidig bevægelse.
  • Hvis du gør dette rigtigt, vil bilen køre fremad i første gear.
  • 5. Pas på, at bilen ikke går i stå. Vær forsigtig - hvis du slipper koblingen for hurtigt, går bilen i stå, og du bliver nødt til at starte forfra.
  • Hvis du derimod trykker for hårdt på speederen, før koblingen er helt oppe, kan koblingen blive slidt og forårsage skader på bilen.
  • Men bare rolig - hvis du kører en bil med manuel gearkasse for første gang, går bilen alligevel i stå et par gange. Det kræver lidt øvelse at finde den rigtige balance mellem at slippe koblingen og trykke på speederen.
  • 6. Skift til andet gear. Hvis motorhastigheden bliver ret høj (normalt omkring 2.500 til 3.000 rpm - men det er forskelligt fra bil til bil), så skal du skifte til andet gear. Det gør du på følgende måde:
  • Fjern din højre fod fra speederen (hvis nødvendigt), og tryk på koblingen med din venstre fod.
  • Grib din poker og flyt den direkte ned til andet gear - dette gear er tydeligt markeret på pokeren med tallet 2.
  • Del 3 af 3: Mestring af hældningstesten

    1. Forstå, hvad hældningstesten er. At starte en bil parkeret på en skråning er lidt anderledes. Hældningstesten har til formål at forhindre bilen i at rulle ned ad en skråning.
    2. Brug din bremsepedal. Du laver en rampetest med din bremsepedal ved at trykke på koblingen med din venstre fod og samtidig træde på bremsen med din højre fod. Sæt bilen i gear, slip parkeringsbremsen og fjern din fod fra koblingen, indtil du finder indgrebspunktet. Nu kan du tage foden fra bremsen (ved at holde koblingen på indgrebspunktet forhindrer bilen i at rulle ned) og trykke på speederen, hvilket giver lidt mere gas end normalt. Fortsæt som normalt.
    3. Brug din håndbremse. For at kunne lave hældningstesten med din håndbremse skal du trykke på din kobling og sætte bilen i gear. Slip koblingen, indtil du finder indgrebspunktet, og slip parkeringsbremsen. Når håndbremsen er fjernet, kan du sætte din højre fod på gaspedalen og fortsætte med at køre som normalt.

    Tips

    • Skub koblingen helt ind.
    • Ved start af bilen skal parkeringsbremsen aktiveres for at forhindre bilen i at bevæge sig.

    Advarsler

    • Brug altid sikkerhedsseler i et køretøj i bevægelse.
    • Ved start af bilen skal håndbremsen være trukket, eller du skal have foden på bremsepedalen. Bilen kan begynde at bevæge sig, når koblingen er trykket ned, eller når bilen er i frigear.
    • Kør aldrig en bil med manuel gearkasse, hvis du ikke har erfaring med det. Bed en ven om at lære dig det først.

    Оцените, пожалуйста статью