Gratis trin for trin instruktioner 
Et multimeter har en positiv og negativ strømledning. Når man tester modstand eller strøm i et kredsløb, sender måleren en lille mængde elektricitet fra sit eget batteri, som derefter føres gennem kredsløbet eller objektet. 
Det er lettere at teste sikringer end andet elektrisk udstyr. Andre bil- eller huskomponenter har komplekse ledningssystemer af en vis længde. Desuden kan de fleste bildele kun testes på autoværksteder, og det medfører hurtigt omkostninger. Test af sikringer med et multimeter er relativt simpelt, og det nødvendige udstyr er billigt og nemt at betjene. Mange sikringstyper giver visuel bekræftelse af sikringsfunktionalitet. De er gennemsigtige, så du kan se om ledningen stadig er intakt. Hvis den gennemsigtige del er sort, er det normalt fordi sikringen er sprunget. Nogle sikringer vil dog vise en sort plet efter blot en let overophedning, hvilket endda kan være resultatet af en uopdaget hændelse fra uger eller måneder siden. Hvis en enhed ikke virker, bør du først teste sikringerne. Hvis alle sikringerne virker, er der sandsynligvis et mere alvorligt problem, og en professionel skal muligvis tilkaldes. 
Du kan dreje kontakten til Ω eller OHMS. Dette vil måle modstanden. Før du tester sikringen, skal du sætte de positive og negative ledninger sammen og læse informationen. Det viste tal skal være tæt på det tal, du ser, når du tester sikringerne. Alternativt kan du teste den elektriske strøm ved at placere måleren på symbolet, der ligner en pil, der bevæger sig langs en linje. 
Da sikringen er lidt mere end en ledning - og har ingen komplekse dele - er det lige meget, hvilken side der modtager den positive eller negative ledning. 
Når du bruger multimeteret til at måle ohm, skal det, der aflæses, matche (eller næsten matche) det resultat, du får, når de to ledninger rører ved hinanden. Hvis sikringen er sprunget, vil du ikke kunne aflæse noget som helst, eller måleren vil vise O.l. afhængig af mærke og type måler du bruger. Når du bruger et digitalt multimeter indstillet til at måle kontinuitet, skal måleren bippe kontinuerligt, når du holder ledningerne nær enden af sikringen. Det betyder, at kredsløbet er komplet. Sker dette ikke, er sikringen sprunget.
Test af en sikring med et multimeter
Indhold
Biler og ældre hjem, der ikke brugte moderne afbrydere, er normalt udstyret med sikringer for at forhindre skader under elektriske overspændinger. Nogle gange skal disse sikringer testes for at sikre, at de stadig er i god stand. Test af sikringer kan udføres ved hjælp af et multimeter, som er både hurtigt og nemt at lære.
Trin
Metode 1 af 2: Lær om sikringer og multimetre
1. Forståelse af sikringer. Sikringer er egentlig bare ledninger, der ikke er bygget til at holde, men deres formål er at forhindre skader på værdifuldt elektrisk udstyr eller forhindre brande (især i boliger) forårsaget af strømstød. Hvis der løber for meget strøm gennem sikringen, vil den bogstaveligt talt brænde og bryde kredsløbet. Der findes flere typer sikringer, men forskellene ligger primært i udseendet. Her er en beskrivelse af de to mest almindelige:
- Sikringen er en cylindrisk sikring, der plejede at blive brugt ofte og i lang tid til en bred vifte af apparater, fra hjem til små elektroniske enheder. De har metalkontaktpunkter i begge ender og består af et rør med en ledning.
- Den flade sikring er en almindelig sikringstype, der bruges i bilindustrien og især i de sidste 20-30 år. De ligner vagt stikket på en strømledning med to metalstifter, der kommer ud af et plastikhus, der indeholder ledningen. Tidligere var de fleste køretøjer også udstyret med små glassikringer. Bladsikringen er nem at sætte ind i batteriet, og kræver relativt lidt plads for at sætte mange af dem sammen.
2. Lær hvordan et multimeter fungerer. Multimetre måler AC- og DC-spænding, elektrisk modstand og elektrisk strøm. For at teste en sikring kan du bruge den som et ohmmeter (et måler der tester modstand) eller et amperemeter (et måler der tester elektrisk strøm).
3. Forstå hvorfor du skal teste sikringer. Test af sikringer er den nemmeste måde at finde ud af, hvad der sker i din bil eller hjemmes elektriske systemer. Derfor er det meget vigtigt, at du mestrer denne færdighed.
Metode 2 af 2: Test af en sikring
1. Sluk først enheden og træk stikket ud.
2. Fjern sikringen fra køretøjet eller enheden. Sørg for, at den er slukket, før du fjerner sikringen.
3. Aktiver og indstil måleren.
4. Placer en ledning i hver ende af sikringen, og kontroller derefter displayet.
5. Test sikringen.
Tips
- Med hensyn til bilsikringerne, så bruges farvede bladsikringer i de fleste biler, og hvis man ser på toppen af sikringen i sikringsrummet vil man se, at der løber en metalstrimmel langs den synlige top af sikringen og det er enten intakt (sikring god) eller ødelagt (sikring ødelagt).
- Husholdningsinstallationer bør ikke kun beskyttes af almindelige sikringer i disse dage. De moderne afbrydere og beskyttelsesanordningerne kræver ikke sikringer og er også meget mere sikre. Overvej at udskifte en gammel sikringsinstallation med en, der opfylder moderne standarder.
Advarsler
- Test aldrig en sikring på en maskine, der stadig er strømførende.
- Udskift aldrig en sprunget eller mistænkt sikring med en højere værdi. De er designet til sikkerhedsaspekterne, og du bør altid udskifte dem med en sikring med nøjagtig (eller nogle gange lavere) rating som den gamle.
Artikler om emnet "Test af en sikring med et multimeter"
Оцените, пожалуйста статью
Populær
