Gratis trin for trin instruktioner 
Bremsepedalen er midterpedalen på en manuel gearkasse, bremsepedalen er venstre pedal på en automatisk gearkasse. Bremsepedalen er også den bredeste pedal. 
Det kan være svært at nå rattet med højre hånd, når du bakker, så enhåndsstyring fungerer bedst. 
På nogle biler med manuelt gear er bakgearet helt til højre og derefter baglæns. På nogle biler skal du først trykke håndtaget ned for at sætte bilen i bakgear, eller nogle gange skal du først trykke på en knap. Se manualen, hvis du ikke ved, hvordan du sætter din bil i bakgear. 
Du kan vælge at placere din højre hånd på toppen af passagersædet for lettere at se bagved. Når du bakker på dine spejle, skal du sørge for at skifte spejle, så du kan holde godt øje med begge sider. 
Hæv langsomt din fod, så du ikke accelererer for hurtigt for at bevare kontrollen over køretøjet. Tryk på bremsepedalen igen for at bremse, mens du bakker. Med en bil med manuel gearkasse skal du først give den lidt gas, når du lader koblingen gå, men så kan du lade motoren køre igen. 
Hvis du styrer bagenden til venstre, vil fronten af bilen svinge til højre, og omvendt. Kør langsomt nok til at tjekke fronten af bilen regelmæssigt uden at ramme noget. 
Juster hastigheden subtilt ved at trykke let på speederpedalen. Når du har fart nok, eller hvis du skal sætte farten ned, kan du sætte foden tilbage på bremsepedalen. 
Kryds aldrig hænder, mens du styrer. I stedet trykker du på rattet med den ene hånd, mens du trækker med den anden hånd. 
Kør aldrig på en måde, der føles usikker. Stop bilen for en pause, hvis du ikke er sikker. 
Brug altid kun din højre fod til at betjene bremsepedalen. Hold foden på bremsepedalen efter at have standset bilen. 
Hvis du ikke ved, hvordan du betjener håndbremsen, så læs din bils manual. 
Hvis du bakker på dine spejle, bliver du nødt til at sænke farten endnu mere for at sikre, at du ikke går glip af noget. Det kan hjælpe at holde tættere øje med spejlet på siden af en forhindring, for at holde god afstand. 
Få din ven til at stå bag bilen på den ene side, så du kan holde godt øje med hans eller hendes anvisninger Åbn dine vinduer, og sluk for radioen, så du kan høre din vens instruktioner, når du sikkerhedskopierer.
Bakker i en bil
Indhold
Både erfarne og uerfarne bilister kan have svært ved at bakke. Det kan være vanskeligt at bakke, fordi hjulene, der styrer, er foran dig, når du går baglæns. Derudover kan man ikke se alt godt. Men at køre langsomt og være meget opmærksom på, hvad der er omkring dig, kan i høj grad forbedre dine evner til at bakke.
Trin
Metode 1 af 3: Vende i en lige linje
1. Lav et `360-graders tjek`. Et 360-graders tjek udføres ved aktivt at dreje dit hoved og skuldre rundt om bilen i en hel cirkel. Tjek, at der ikke er noget i vejen eller fremad, som du skal være opmærksom på, før du selv kører baglæns.
- Du kan bruge dine spejle som et ekstra tjek, men det er vigtigt, at du aktivt kigger dig omkring for at sikre, at du ikke går glip af noget.
- Kig ned i jorden på begge sider af din bil, både med hovedet og i spejlene, for at sikre dig, at der ikke er mennesker eller dyr i vejen.
2. Sæt din højre fod på bremsepedalen. Uanset om du kører fremad eller baglæns, er din højre fod den eneste fod, du kan bruge til speederen og bremsepedalen. Med en bil med manuel gearkasse bruger du din venstre fod til koblingen, men med en automat bruger du slet ikke din venstre fod. Tryk hårdt på bremsepedalen med højre fod, så du ikke kører, når du sætter bilen i bakgear.
3. Placer din venstre hånd oven på styret, i midten. Normalt kører man med hænderne klokken ti og klokken to, men ved bakning skal man kunne dreje kroppen mod højre. Så læg hånden oven på rattet, så du nemt kan lave små justeringer for at få bilen til at køre så lige tilbage som muligt.
4. Sæt bilen i bakgear. Afhængigt af hvilken type bil du har, er der forskellige måder at sætte en bil i bakgear. På en automat, trykker du normalt på knappen på gearstangen og trækker håndtaget tilbage, indtil det står ved bogstavet `R`. Ved manuelle gearbiler skal man normalt flytte håndtaget helt til venstre og derefter fremad.
5. Drej kroppen til højre og kig gennem bilens bagrude. Hvis du antager, at dit udsyn ikke er blokeret, drej din krop mod passagersædet, så du kan se dig over skulderen gennem bagruden. Sørg for, at du ikke tager foden fra din bremsepedal endnu. Hvis du kører en varebil eller anden bil, hvor du ikke kan se gennem bagruden, skal du stole på sidespejlene.
6. Tag forsigtigt foden fra bremsepedalen. Hvis du lader højre fod komme lidt op, går bilen baglæns. På de fleste biler er tomgangshastigheden høj nok til, at bilen kan bakke uden at skulle accelerere.
Metode 2 af 3: Styr, mens du bakker
1. Drej dit rat i den retning, du vil styre bagenden af bilen. Dynamikken ved bakning er meget anderledes end normal kørsel, fordi de hjul, du styrer med, er foran på bilen. Mens du bakker, kan du foretage mindre justeringer ved at dreje rattet i den retning, du vil styre bagenden af bilen.
- Hvis du styrer dit rat til venstre, mens du bakker, vil bagenden af bilen dreje til venstre og omvendt.
- Stop bilen, hvis du ikke er sikker på, hvilken vej du styrer, og kør ikke, før du genvinder kontrollen over styretøjet.
2. Se hvor meget plads du har foran. Når du styrer bilen, vil fronten af bilen svinge i den modsatte retning bagfra. Så tjek området rundt om bilens front jævnligt, mens du bakker langsomt for at sikre, at du ikke rammer eller kører over noget med forhjulene.
3. Flyt din højre fod til speederen, hvis det er nødvendigt. Hvis du bakker på en skråning, eller hvis du skal dreje et hjørne, skal du muligvis accelerere, mens du bakker. Når din højre fod er helt væk fra bremsepedalen, kan du flytte foden til speederpedalen til højre for bremsen. Giv den en lille smule gas, så du kan holde accelerationen under kontrol.
4. Brug begge hænder til at styre i sving. Hvis du skal styre rundt om en forhindring, når du bakker, er det bedre at bruge begge hænder til at styre dit rat. Du kan normalt kun dreje dit styr 90 grader i begge retninger med én hånd, så hvis du skal styre videre, skal du bruge begge hænder. Sørg for, at du stadig kan se tilbage, når du bruger to hænder på rattet.
5. Kør aldrig hurtigere end en behagelig hastighed. At køre i bakgear føles meget anderledes end at køre fremad, og man ser altid meget mindre, når man bakker. Sørg for at du ikke har travlt, tag dig god tid, på denne måde forhindrer du ulykker.
6. Tryk hårdt på bremsepedalen med højre fod for at stoppe. Når du har bakket langt nok tilbage, skal du sætte foden tilbage på bremsepedalen og trykke bremsepedalen jævnt ned for et jævnt stop. Brug ikke pludselig for meget kraft, for så stopper bilen meget brat.
7. Parker bilen eller træk parkeringsbremsen, når du er færdig. I en automat skal du holde bremsepedalen nede med foden og flytte håndtaget fremad til P-position. I en manuel gearkasse sætter du bilen i frigear og trækker håndbremsen.
Metode 3 af 3: At vende dine spejle
1. Tjek dine spejle inden du starter. Hvis du ikke kan se ud af bagruden på din bil, skal du bruge dine sidespejle til at bakke. Inden du starter, skal du justere spejlene korrekt, så du kan se siderne af bilen, jorden og den bevægende trafik bag dig.
- De fleste biler giver dig mulighed for at justere begge spejle med knapper fra dit sæde, men nogle biler kræver, at du manuelt justerer dem side om side.
2. Tjek jævnligt begge spejle. Når du kører baglæns på dine spejle kan du kun se per spejl, hvad der er bag bilen på den side, så det er meget vigtigt at blive ved med at skifte spejle, så du kan holde øje med begge sider. På den måde forhindrer du, at du ved et uheld rammer noget, eller at du ikke ser noget komme fra den ene side.
3. Bed en ven om at hjælpe dig. Hvis du skal bakke på dine spejle i et vanskeligt område, kan det være en god idé at bede en ven om at hjælpe dig. Husk at du aldrig kan se alt. Så hvis det er muligt, så bed en ven om at holde et vågent øje med afstandene til genstande, mens du sikrer dig, at du kan se din ven i dine spejle. Så er chancen for, at du rammer noget, meget mindre.
Artikler om emnet "Bakker i en bil"
Оцените, пожалуйста статью
Populær
