Gratis trin for trin instruktioner 
Din triptæller viser nu `0 kilometer`. Hvis du ikke har en triptæller, kan du notere startpositionen for din kilometertæller. For eksempel, hvis du har 10.000 km på tælleren ved tankning, skriv `10.000` som udgangsposition. 
Hvis du ikke har en triptæller, skal du trække den noterede startaflæsning fra det aktuelle kilometertal, så du ved, hvor meget du har kørt. Hvis der nu er 10.250 km på din tæller, så får du 10.000 fra off. Du har altså kørt i alt 250 kilometer. 
Du skal fylde din tank helt op, ellers ved du ikke, hvor meget brændstof du har brugt siden sidste påfyldning. 
Hvis du måler i miles og gallons (i USA) er svaret miles per gallon (mpg). Man skal starte med fuld tank og slutte med fuld tank, ellers kan man ikke beregne, hvad forbruget var. 
Brændstofforbrug = (slutposition - udgangsposition) / antal liter Brændstofforbrug = (23.889 km - 23.500 km) / 25 liter Brændstofforbrug = 389 km / 25 liter Brændstofforbrug = 15,56 km/l 
Antag, at du har beregnet dit brændstofforbrug, mens du kører et sted i bjergene. På stejle bjergveje vil dit brændstofforbrug være meget højere end normalt, så din bil ser ud til at bruge mere brændstof end normalt. 
Du behøver ikke at fylde din tank helt. Hvis du kun skriver det antal liter du fylder op, kan du beregne dit brændstofforbrug. 
Antag, at du har tanket tre gange: 48 liter, 12 liter og 40 liter. Så har du tanket i alt 100 liter. 
Antag at du har fyldt 100 liter, og i samme periode har kørt 1000 kilometer, så er dit gennemsnitlige brændstofforbrug 10 kilometer per liter (1000 km / 100 liter = 10 km/l). 
Hvis din udregning resulterer i et helt andet forbrug end det forbrug, som producenten har angivet, så tag din bil med til værkstedet for en kontrol. 
Brems ikke eller accelerer ikke brat. Brems i god tid i stedet for at skulle trykke hårdt på bremsepedalen. 
På nogle biler er det anbefalede dæktryk trykt på førersidens dørliste eller i handskerummet. 
På nyere biler vil udskiftning af luftfilteret ikke gøre den store forskel. Men du vil nemmere kunne accelerere uden problemer.
Beregn brændstofforbrug
Indhold
På grund af de seneste års høje brændstofpriser bliver flere og flere trafikanter opmærksomme på forbruget af deres bil. Det præcise brændstofforbrug afhænger af mange omstændigheder (f.eks. kørsel på motorvej kontra kørsel i bebygget område, vejens tilstand, dæktrykket), men det er relativt nemt at finde ud af, hvad forbruget på din bil er.
Trin
Metode 1 af 3: Bestemmelse af brændstoføkonomi
1. Forstå, at formlen for brændstoføkonomi er "tilbagelagte kilometer divideret med brugt brændstof". En bils brændstofforbrug er angivet ved det antal kilometer, der kan køres pr. liter brændstof. Hvis du kender den strækning, du har kørt, og du ved, hvor mange liter du fylder, kan du dividere kilometerne med literne for at nå frem til et vist antal `kilometer pr. liter`, eller km/l.
- I et land med forskellige enheder kan du lave den samme beregning, for eksempel i USA med miles og gallons.
- Det bedste tidspunkt at lave beregningen på er, når du lige har tanket.
2. Nulstil dagtælleren efter du har tanket. De fleste biler har en triptæller, en kilometertæller, som du manuelt kan nulstille. Knappen til dette er normalt i nærheden af speedometeret, hvis du holder knappen nede et stykke tid, springer måleren tilbage til nul. Når du har tanket, skal du sætte måleren på nul, når du tanker, vil du vide præcis, hvor mange kilometer du har kørt siden sidste tankning.
3. Tjek kilometertallet på triptælleren før tankning. Kilometerstanden, når du stiger ud af din bil på tankstationen, er den `endelige aflæsning`.
4. Bliv ved med at køre, indtil tanken er næsten tom. Du kan også udføre denne beregning, hvis du kun har brugt lidt brændstof, men jo mere brændstof du bruger, jo mere præcist bliver resultatet.
5. Se, hvor mange liter brændstof du fylder på. smid din tank hele vejen fuld og se, hvor mange liter du har tanket, når din tank er fuld. Du skal bruge dette nummer senere for at dividere antallet af kilometer.
6. Divider antallet af kilometer med antallet af liter for at beregne brændstofforbruget. Resultatet er det antal kilometer, du har kørt pr. liter brændstof. Antag, at du kørte 335 kilometer før tankning, og du fyldte 12 liter for at få tanken fuld igen. Så har du kørt 27,9 kilometer pr. liter brændstof (335 km / 12 liter = 27,9 km/l).
7. Øv med et eksempel. Leos kilometertæller viser 23.500 med fuld tank. Efter et par dages kørsel vil den tanke. Kilometertælleren står nu på 23889, og han har fyldt 25 liter op for at fylde tanken helt. Hvad var hans brændstofforbrug?
Metode 2 af 3: Beregn den gennemsnitlige brændstoføkonomi
1. Husk, at brændstoføkonomien afhænger af, hvordan du kører. Bremser og accelererer du meget, bruger du meget mere brændstof, end hvis du kører med konstant hastighed. Det er derfor, motorvejsforbruget altid er lavere end byforbruget.
- Fartpilot kan reducere brændstofforbruget.
- Jo hurtigere du kører, jo højere bliver forbruget.
- Et klimaanlæg sikrer også et højere forbrug.
2. Registrer det fortløbende forbrug efter flere tankninger for at beregne dit gennemsnitlige brændstofforbrug. Du har brug for flere data for at få et mere præcist billede af dit brændstofforbrug. Ved at køre længere og tage gennemsnittet af resultaterne kan du udligne afvigende resultater.
3. Indstil din triptæller til nul efter at have fyldt din tank op. Indstil måleren til nul og gør det først igen, når du har beregnet dit gennemsnitlige forbrug. Hvis du ikke har en triptæller, så skriv ned, hvad kilometertallet er efter første tankning.
4. Registrer, hvor mange liter du fylder ved hver tankning. For at få en mere præcis idé om dit brændstofforbrug skal du vide, hvor meget brændstof du bruger.
5. Fortsæt med dette i et par uger. Tank til en præcis måling mindst 3 til 4 gange. Gør dette i en måned, hvor du bruger din bil normalt, fordi brændstofforbruget for eksempel på en ferie bliver anderledes igen.
6. Fyld din tank helt efter 2 til 3 uger. Når du er klar til at bestemme dit gennemsnitlige brændstofforbrug, skal du fylde din tank helt op og notere, hvor mange liter du har fyldt op.
7. Læg de liter du har fyldt op. Sådan udregner du det samlede antal liter over en bestemt periode.
8. Divider det samlede antal kilometer med det samlede antal liter. Tjek din triptæller for at se, hvor meget du har kørt i alt, divider derefter dette tal med det samlede antal liter for at beregne det gennemsnitlige brændstofforbrug. Resultatet er en nøjagtig gengivelse af brændstofforbruget i testperioden, men på denne måde får du en god tilnærmelse af din bils gennemsnitlige forbrug.
9. Forstå, at brændstofforbruget angivet af producenten ikke altid er korrekt. Bilproducenter vil altid få deres bilers brændstoføkonomi til at se mere rosenrødt ud, end den faktisk er. Hvis du vil vide dit faktiske brændstofforbrug, skal du selv beregne det.
Metode 3 af 3: Reduktion af brændstofforbrug
1. Brug klimaanlægget så lidt som muligt. Klimaanlægget skal bruge brændstof for at virke, så der er mindre brændstof tilbage at køre på. Så sænk dit klimaanlæg eller sluk helt, når det er koldt nok, så bliver brændstofforbruget lavere.
- Tænd for et klimaanlæg ved maksimal hastighed kan øge brændstofforbruget med op til 25 %.
2. Overskrid ikke hastighedsgrænsen. Jo hurtigere du kører, jo mere brændstof bruger du. Og det forbrug kan stige eksponentielt over en vis hastighed. Du kan altså spare mange penge ved at køre mindre hurtigt.
3. Kør roligt. Din bil har brug for mere energi for at accelerere end for at blive ved med at køre med samme hastighed. Så du bruger meget mere brændstof ved at bagklappe, bremse/accelerere og overhale, end hvis du kørte med jævn hastighed.
4. Brug fartpiloten på lange, flade vejstrækninger. Fartpilot sikrer, at din bil holder en jævn hastighed og undgår dermed unødvendigt brændstofforbrug ved at bremse og accelerere.
5. Sluk din bil i trafikken. Hvis din motor kører, når du ikke bevæger dig, bruger du unødigt brændstof. Så hvis du kan, sluk din motor for at spare dyrebart brændstof.
6. Brug ikke tagbokse. Tagbokse forringer aerodynamikken i din bil, din bil bliver bremset og bruger derfor mere brændstof. En trailer eller fuld bagagerum er normalt en bedre løsning i forhold til brændstofforbruget.
7. Hold dine dæk korrekt oppustet. For lavt oppumpede dæk forringer brændstoføkonomien betydeligt. Så brug jævnligt luftpumpen på tankstationer til at tjekke dit dæktryk og efterfyld om nødvendigt i henhold til producentens specifikationer.
8. Udskift dit luftfilter. Dette er en af de billigste og nemmeste måder at forbedre din brændstoføkonomi på. Gå til en autoreservebutik og spørg efter et luftfilter til din bil. Angiv dit mærke, model og årgang og bed om anbefalinger - hver bil har brug for et andet filter.
Tips
- Udskift dit luftfilter.
- Overskrid ikke hastighedsgrænsen
- Hold dine dæk korrekt oppustet
- Vælg et tempo – gå ikke langsommere og hurtigere. Dette vil spilde brændstof, især i store biler.
- Brug klimaanlægget så lidt som muligt.
Advarsler
- Ved at bruge en lommeregner reducerer du risikoen for regnefejl.
Artikler om emnet "Beregn brændstofforbrug"
Оцените, пожалуйста статью
Populær
