Skyl en radiator: 9 trin (med billeder)

Indhold

Trin
Tips
Advarsler
Fornødenheder

En korrekt fungerende radiator er afgørende, hvis du vil forhindre, at din bil bliver overophedet. Kølevæske opvarmes af motoren og passerer derefter gennem radiatoren, hvor den afkøles ved varmeveksling. Over tid vil sediment opbygges i køleren, hvilket gør kølevæsken mindre effektiv og reducerer motorens ydeevne og brændstofeffektivitet. Ved at skylle din radiator regelmæssigt, hvert 2. til 5. år, vil din bil holde kørende.

Trin

1. Sørg for, at motoren er kølet helt ned. Ellers kan du ikke arbejde på det. Motoren er sejest, når den ikke har været brugt i mindst 2 timer. Dette trin er meget vigtigt, da kølevæske i et frisk brugt køretøj kan være meget varmt og forårsage skade, hvis det kommer i kontakt med din hud.

Billede med titlen Skyl en radiator Trin 2

2. Donkraft foran på bilen. Selvom det ikke er absolut nødvendigt, vil det være lettere at arbejde under køleren, når bilen er løftet op, og det vil hjælpe med at fjerne luftbobler fra kølevæsken, når du skyller køleren.

Billede med titlen Skyl en radiator Trin 3

3. Åbn hætten og find radiatoren. Køleren er normalt placeret foran på bilen, ved siden af motoren. Rengør metalpanelerne (også kendt som finner) på forsiden og bagsiden af radiatoren, disse giver mulighed for luftcirkulation. Rengør dem med sæbevand og en nylonbørste. Børst i retning af radiatorfinnerne for at fjerne snavs og snavs (ikke mod retningen - dette kan beskadige finnerne).

Det er muligvis ikke muligt at rengøre panelerne, da A/C-kondensatoren nogle gange er foran radiatoren og blokerer panelerne.

Billede med titlen Skyl en radiator Trin 4

4. Sørg for, at den nuværende radiator fungerer korrekt og i god stand. Pas på store rustpletter, korrosion og utætte rør eller slanger. Hvis du for eksempel lugter frostvæske, mens du kører, kan din bil have brug for mere vedligeholdelse end en simpel skylning.

Kølerhætten holder køleren under tryk. Den består af en spiralfjeder spændt mellem en bred, flad metaltop og en gummitætning. Spændingen mellem tætningen og fjederen sikrer, at køleren forbliver godt under tryk. Hvis en del er slidt, skal kølerhætten muligvis udskiftes.

Der kommer to slanger ud af radiatoren. Kølevæsken kommer ind i køleren via den øverste slange, kølevæsken kommer ind i motoren med kølevæskepumpen via den nederste slange. Sørg for, at begge slanger er i god stand, en bulet slange vil forhindre korrekt kølevæskeflow.

Billede med titlen Skyl en radiator Trin 5

5. Placer en afløbsbeholder under radiatorens afløbsventil. Drænventiler kommer i forskellige former og størrelser, men de er alle små propper, som du kan trække ud for at dræne væske. Placer en afløbsbeholder under afløbsventilen for at opsamle al væsken.

Drænventilen er normalt fastgjort til undersiden af en af radiatortankene, det er den eneste forbindelse du finder der.

Du skal muligvis fjerne et plastikdæksel, før du kan komme til afløbsventilen. Den kan fjernes med en skruetrækker.

Billede med titlen Skyl en radiator Trin 6

6. Træk proppen ud og lad radiatoren løbe af. Sørg for at bære arbejdshandsker under dette trin, da kølevæske fra radiatoren er giftig. Når du har drænet væsken af, læg låg på afløbsbeholderen og læg den væk.

Tag den udledte væske til en nærliggende garage til genbrug.

Billede med titlen Skyl en radiator Trin 7

7. Skyl radiatoren med vand. Tømning af din radiator fjerner kun 40-50% af den gamle kølevæske, så skyl den med vand for at få resten ud. At gøre det:

Sæt proppen tilbage i køleren

Sæt en haveslange i påfyldningsåbningen og fyld indtil du kan se vandlinjen.

Start bilen og lad den køre i 10 minutter. Lad motoren køle af, før du fortsætter.

Fjern proppen og dræn vandet i en afløbsbeholder. Dette vand er forurenet af det giftige kølemiddel, der stadig var i køleren, og skal derfor også genbruges. Lad ikke dette vand løbe ned i jorden.

Gentag denne proces 2-3 gange.

Du kan også købe radiatorskyllevæske til at tilsætte vandet og få din radiator ekstra ren. Sørg for at skylle al skyllevæske ud, før du genopfylder køleren med kølevæske.

Billede med titlen Skyl en radiator Trin 8

8. Kom ny kølevæske i påfyldningsåbningen. Den ideelle kølevæske består af 50 % destilleret vand og 50 % frostvæske. Kombiner de to ingredienser i en stor bøtte, før du hælder dem i radiatoren. Sørg for at købe den rigtige kølervæske til din bil.

Tjek manualen for forslag til kølevæske, eller lad værkstedet kende mærke, model og fremstillingsår, de kan rådgive. Skriv ned hvor meget kølervæske du har brug for – det kan variere fra bil til bil.

De fleste biler bruger grøn kølervæske, men Toyotaer har brug for rød kølervæske. Kølervæske med orange farve er nyere og burde holde længere, men det er bedst at bruge den samme type kølevæske igen og igen.

Blanding af kølevæsker kan få kølevæsken til at størkne, hvilket fører til dyre reparationer.

Billede med titlen Skyl en radiator Trin 9

9. Udluft radiatoren. Fjern kølerhætten for at lade eventuel luft slippe ud, og start derefter bilen. Lad den køre i 15 minutter med varmen tændt, dette vil tillade alle luftlommer at slippe ud af radiatoren. Så er der mere plads til kølevæsken, så fyld kølevæsken på.

Tips

Når du udfører vedligeholdelse i forbindelse med kølevæsken, er det godt på ældre biler også at udskifte termostat, kølerhætte og slanger.
Tag den gamle kølevæske til en lokal garage eller genbrugsstation. Det er giftigt og kan være dødeligt for dyr.
Tjek for lækager efter påfyldning af køleren med ny kølervæske. Gør dette ved at fjerne afløbsbeholderen fra under bilen og se, om kølevæske drypper fra køleren.
Du skal muligvis tilføje visse stoffer til kølesystemet, hvis du har en diesel- eller aluminiumsmotor. Se vedligeholdelsesmanualen.

Advarsler

Kølervæske har en sød lugt, der tiltrækker dyr og børn, men den er meget giftig. Så hold det væk fra både dyr og børn.
Brug en engangsbeholder og skriv ned, hvad der er i den.