Rejser med new york city subway

Et første besøg i New York er en interessant oplevelse. New Yorkere er som ingen andre. Hvor høflige de end er, får de ofte ikke øjenkontakt, skynder sig til deres destination og taler sjældent med fremmede. Hvis du besøger New York for første gang, vil du sandsynligvis bruge metroen. Hvis du ikke er opmærksom, kommer du måske aldrig til din destination. New York City-metroen er et af de største undergrundsbanesystemer i verden i forhold til kilometertal og antal stop (472) og et af de få 24-timers undergrundssystemer i verden.

Trin

Metode 1 af 1: Turistmetode

Tips

• Hvis du ikke er sikker på, hvor du skal gå hen, så spørg nogen! Vær ikke bange for at spørge fremmede om vej. De fleste New Yorkere har ikke noget imod at hjælpe andre, så bare spørg, og generelt er mange New Yorkere meget høflige mennesker og villige til at hjælpe.
• Hvis du føler dig utilpas på grund af en anden passager(er), stol på dine instinkter og gå til den sidste dør i bilen. Når toget ankommer til den næste station, stig ud af den bil og ind i den næste.
• Stå ikke mellem vognene. Det er farligt og imod loven.
• Husk, at når du går op ad en rulletrappe: hvis du vil stå stille, så stå på højre side. lad venstre side være fri for folk, der ønsker at gå op eller ned.
• Den første bil er ofte mindre overfyldt end andre biler i undergrundsbanen.
• Opbevar din pung i din forlomme eller i bunden af ​​din taske.
• Rejser du om natten i metroen, anbefales det at bo i "venteområde" at blive, angivet med et gult og sort skilt, så du er inden for synsvidde af stationsagenten, hvis der sker noget.
• Stå alene foran togvognsdørene, når du skal være et par stop væk. Hvis du skal blive på et bestemt tog i 2 eller flere stop, bedes du tage plads eller gå ind. Blokering af vogndøre er forbudt.
• Det anbefales ikke at bruge metroen (især 4/5- og L-linjerne) i myldretiden, medmindre det er absolut nødvendigt.
• Hvis du er på vej til en lokal station, men ønsker at rejse hurtigere, kan du tage eksprestoget til den sidste ekspresstation før din destination og skifte til lokaltoget. Men hvis et lokaltog er til stede på en ekspresstation eller ankommer til en station, så stig på dette i stedet, da du muligvis tager nøjagtig det samme tog i fremtiden.
• Hvis du har en rygsæk, så tag den af ​​og hold den i hænderne, inden du går ombord på toget.
• Har du mange MetroCards med penge på? Hvis hun "FORUDOPGRADERET" eller "FULD PRIS" -kort (ikke Unlimited-Ride), og de er alle blevet opgraderet, kan du bringe op til 7 kort til en station på samme tid og bede stationens agent om at flette kortene. Det sidste kort du giver til stationsagenten er det med alle pengene fra de andre kort.
• Sørg for, at du har alle oplysninger om dine tog, før du går. Bare fordi to tog har samme farve eller går gennem den samme tunnel, betyder det ikke nødvendigvis, at de er ens.
• På alle stationer med nummererede linjer, 42 Street Shuttle og L-linjen, er der nedtællingsure, der annoncerer og viser tog, der ankommer til den pågældende perron eller station, afhængigt af placeringen af ​​skiltet. Disse skilte vil også annoncere serviceadvarsler i realtid. De fleste stationer med bogstaver har venteområder, hvor LED-signaler lyder en sirene og viser retningen af ​​toget, når det ankommer, normalt distriktet eller terminalen (hvis i kommunen); disse signaler er fraværende fra envejsindgange på mezzaningulve.
• MetroCards er meget skrøbelige. Bøjning, opvarmning eller befugtning vil beskadige eller ødelægge dem. Hvis dit kort ikke virker efter flere forsøg, skal du tage det med til stationsagenten og bede om et nyt. Hvis stationsagenten ikke kan ordne det eller lave et erstatningskort til dig, vil de give dig en forretningskonvolut til at sende kortet.
• pas på dine manerer. Sige "Vær venlig" og "undskyld mig". Tro det eller ej, de fleste konflikter opstår, fordi en person ikke var høflig.
• Sørg for at sætte penge nok på dit MetroCard, hvis du sætter dig på det forkerte metrotog og skal tage et andet, eller prisen er højere, end du troede. Generelt kan du blive i metrosystemet og alle tog kører så længe du vil. Ingen station har "betalt" overførsel undtagen når det er angivet med stationsskilte og meddelelser om bord (et eksempel kunne være "En gratis overførsel er også tilgængelig for F-toget ved at gå til Lexington Avenue - 63 Street Station og bruge dit MetroCard" på ethvert Broadway- eller Lexington Avenue Line-tog). Derudover skal du scanne dit MetroCard på transferstationen, og der vil ikke blive trukket en billetpris, selvom du skal gøre det inden for 2 timer efter din første brug for at komme ind i systemet. Ellers betaler du igen.
• Ved terminalstationer er det første tog, der ankommer, det første tog, der forlader (normalt), medmindre toget er på vej mod gården. Gå ikke til toget, der kørte sidst ind på stationen. Gå i stedet til det forreste tog, medmindre det er angivet med perronskilte. Tog, der kører i stedet for at gå til gården, har en af ​​de ekstreme døre halvåben.
• Husk at reservere dit sæde som en service til ældre, gravide eller handicappede passagerer. Særlig en "prioriterede pladser" skal afleveres i begge ender af en metro, når en ældre eller handicappet passager skal have en plads. Det er loven!
• Hvis du er fortabt eller forvirret, så spørg en MTA-repræsentant (for eksempel: konduktøren eller stationsagenten i stationsboderne) om vej. Bemærk: Nogle stationer har slet ikke stationsagenter, så tjek kortet, spørg en anden passager høfligt - de fleste New Yorkere er meget hjælpsomme, hvis du henvender dig på en ikke-truende måde og er høflige.
• Gå til MTA TripPlanner+ for officielle anvisninger, der styrer alle planlagte serviceændringer. Hop Stop er en anden fantastisk hjemmeside at tjekke ud. Det er `kortsøgningen` for metrosystemet. Prøv også påNYturf som overlapper linjerne på et kort, så du kan se præcis, hvor indgangene og linjerne løber.
• Det er bedst at købe et ubegrænset rejsekort med en tidsbegrænsning på 7 dage (27,50 €), hvis du foretager 12 eller flere rejser under dit ophold (dagskort sælges ikke længere). Det vil spare dig penge. Det samme gælder, hvis du opholder dig i 30 dage og skal foretage mere end 43 rejser; køb et kort til 30 dages ubegrænset rejse (€ 104,00).
• Du får kun 20 sekunder til at komme på et tog. Hold ikke togets døre åbne. Hvis togets døre begynder at lukke, mens du vil med toget, skal du bare ud og tage det næste tog. Intervaltider varierer fra 7-10 minutter i myldretiden, 15 minutter i weekender og op til 20-30 minutter i sene nætter. Sørg for, at toget, du stiger på, har samme linje og retning. Flere tog fra forskellige linjer kan stoppe på en enkelt perron.
• Køb et MetroCard, før du overvejer at tage metroen.
• Farven på toget er ligegyldig. Du taler ikke om den gule linje, du taler om N, Q, R eller W linje. Farven angiver blot hovedlinjen. I dette tilfælde Broadway-linjen.
• På en kortstation stoppes alle tog (lokale og ekspres) med en hvid prik og en sort omrids, mens stationer, der kun er lokale, er mærket med en sort prik og en hvid omrids. For eksempel stopper alle tog (lokale og hurtige) ved 14th Street-Union Square station (det er derfor, den har en hvid cirkel med en sort kontur), mens kun lokaltog stopper ved 8th Street-NYU (det er derfor, den har en sort cirkel med hvid baggrund).

Advarsler

• Hvis du ikke er bekendt med metrosystemet, så læs undergrundskortet i en stille butik eller et andet sted, hvor der ikke er mange mennesker, eller tjek MTA-siden online. I New York City gør du som turist dig selv til et let mål for tyveri eller andre forbrydelser; Det skal dog også bemærkes, at antallet af voldelige forbrydelser i New York faktisk er relativt lavt, for en by på omkring 200.000 indbyggere.
• Tillad altid passagerer at forlade vognen, før de går ombord. Platformmarkeringer og stationsmeddelelser på Lexington Avenue Line minder dig om det.
• Hvis du kører sent om aftenen, så prøv at finde en travl bil - ideelt set konduktørens bil (konduktøren er næsten altid midt i toget (5. vogn forfra i et 8-vognstog og 6. vogn fra kl. fronten i et 10-vognstog), men nogle linjer har konduktøren i den forreste eller bageste vogn). Nogle linjer har muligvis kun en operatør, der åbner og lukker dørene, især i `uden for kontortid`.
• Undergrundsbaner er ikke de reneste steder i verden. Sørg for at se på et sæde, før du sætter dig ned. Nogle gange er der en grund til, at det er tomt: skrald, skrald eller endda noget virkelig ulækkert.
• Hold altid dine ting på din person. Placer ikke dine tasker eller ejendele på et tomt sæde, selvom toget er tomt. NYC Transit Police vil udstede bøder for dette (efter anti-terror-kampagnen "Hvis du ser noget, så sig noget"). Du vil ende med en anmodning fra retten og en bøde på op til €445.
• Surf ikke i undergrundsbanerne (kører uden for toget). Hold dig i live og kør inde i metroen.
• Vær ikke en idiot ved at dukke under portene. Manglende betaling af din takst er en bøde på € 112 pr. overtrædelse.
• Det er forbudt at køre, færdes eller stå mellem vogne i metroen. Du vil blive fanget og idømt en bøde for dette af NYC Transit Police.
• Bemærk venligst, at mange stationer har separate perroner og indgange til tog, der kører i den modsatte retning. Du vil blive opkrævet to gange, hvis du bruger den forkerte indgang, eller hvis du missede dit stop og forsøger at komme tilbage på en af ​​disse stationer. Denne advarsel er mindre tilbøjelig til at gælde for udfletninger (stationer med overførsler til en anden linje), ekspres og nogle stationer med usignerede krydsninger eller underføringer.
• Undgå at stirre eller have længerevarende øjenkontakt med en anden passager. Du kan give det forkerte signal. Vær altid høflig og venlig og undskyld, hvis du støder på en anden rejsende (selvom det i New York ikke er ualmindeligt, at den person, du ved et uheld skubbede til, siger "undskyld" til dig først).
• Hvis du ser en tom bil på et tog, der generelt er overfyldt (såsom tog 4, 5 eller 6), er der normalt en årsag (rotte, opkast osv.).).
• Hvis du ikke kan få en plads, så hold fast i rækværket, så du ikke vælter, når toget kører. Ældre tog har rækværk og stolper langs sæderne, i midten og nær ventilationsåbningerne, mens nyere tog også har fast rækværk i midten af ​​vognen.
• Tabte du noget på metrosporene? Giv slip. Gå aldrig rundt på banen Ikke en eneste red. Din sikkerhed er vigtigere. Fortæl en politibetjent, en MTA-medarbejder, eller brug en "Hjælpepunkt" eller "Kundeservice samtaleanlæg".
• MetroCards er magnetiske. Placer dem ikke i nærheden af ​​en elektronisk enhed (telefon, MP3-afspiller osv.).) eller magnet, da dette kan afmagnetisere MetroCard, hvilket forhindrer porten i at åbne, når du vil passere porten med dit MetroCard. Hvis dit MetroCard er blevet afmagnetiseret, skal du kontakte stationens agent. Hvis stationsagenten ikke kan gøre noget med det kort, får du en erhvervssvarkonvolut, som du kan bruge til at sende dit MetroCard.
• Medbring nogle ekstra kontanter i nødstilfælde. Dette er altid en god idé, hvis du er i en storby, og selvom du ikke skal med metroen. Byen er et dejligt sted, men der er kriminelle, og nogen kan prøve at stjæle dine penge. For en sikkerheds skyld skal du opbevare en ekstra €20-€50 på et meget sikkert sted, såsom din sko, i din skjorte eller i din bh.
• Hvis du er på et nyt tog og har en nødsituation (medicinsk, brand, kriminel), er der røde knapper spredt rundt om undergrundsbanernes vægge, så du kan kontakte konduktøren direkte for at få hjælp.
• Læs metro reglerne opslået i stationer, tog og online og undgå ting som at optage mere end én stol, spille høj musik osv.
• Hvis du er nødt til at stoppe for at finde vej, så sørg for at gøre det uden for strømmen af ​​fodgængere og væk fra trapper. Ellers kan du muligvis blokere trafikken og blive skubbet eller muligvis komme til skade.
• Træk ikke i nødbremsen, medmindre der er en nødsituation på stationen. Subway-klistermærker giver detaljerede instruktioner til håndtering af brand-, læge-, politi- og evakueringssituationer.
• Hold dit læsestof under kontrol og tæt på din person. Åbn ikke avisen i toget - hold den pænt foldet sammen. Hvis det er for travlt, så læs din artikel senere.

Fornødenheder

• Et metrorutekort (valgfrit; disse findes i stationer og jernbanevogne)
• Et MetroCard
• Evnen til at gå. På mange stationer er der ingen elevatorer
• En computer (valgfrit)

Artikler om emnet "Rejser med new york city subway"

Rejser med bus i new york city

Rejser til antarktis

Rejser med offentlig transport bus

Rejser og arbejder i australien