Sådan tjekker du en generator: 8 trin (med billeder)

Indhold

Trin
- Metode 1 af 2: Brug af en strain gauge
- Metode 2 af 2: Hold øje med din generator
Tips
Advarsler

Gad vide om din generator stadig fungerer korrekt?? Det kan være svært at afgøre, om din generator stadig er god, hvis du ikke ved, hvad du skal kigge efter. Du kan godt teste din generator med en spændingsmåler. Hvis du har erfaring med biler, er der nogle andre metoder, du kan prøve. Læs videre for at lære, hvordan du kontrollerer, om din generator fungerer korrekt.

Trin

Metode 1 af 2: Brug af en strain gauge

1. Køb en spændingsmåler. Du kan allerede nu købe en spændingsmåler for mindre end 20 euro i en autoreservebutik eller byggemarked. Du behøver virkelig ikke en dyr en, en billig version er god nok til at måle en dynamo.

Du kan også bruge et multimeter. Et multimeter måler spændingen, men også strømmen og modstanden. For at tjekke din generator skal du måle spændingen.

2. Tjek batteriet. Batteriet starter generatoren og generatoren sørger igen for at batteriet oplades. Er dit batteri (næsten) tomt, kan dynamoen ikke starte, og så har du ikke noget at teste med en spændingsmåler. Hvis det er koldt, eller hvis du har et gammelt batteri, kan problemet være med batteriet, og der er ikke noget galt med generatoren. Derfor bør du altid teste dit batteri, før du tester generatoren. Det gør du som følger:

Sluk motoren. Før du tilslutter spændingsmåleren, skal motoren være slukket.

Åbn hætten.

Tilslut voltmeteret til batteriet. Hold den røde ende af voltmeteret mod den røde pol på batteriet og den sorte ende mod den sorte batteripol. Rør ikke ved batteriet med dine bare hænder.

Aflæs spændingsmåleren. Hvis måleren viser mere end 12,2 volt, er batteriet fuldt nok til at få gang i generatoren, så i så fald kan du nu teste generatoren.

Hvis måleren viser mindre, skal du først oplade batteriet og teste igen eller bruge en anden metode til at teste generatoren.

3. Start bilen og accelerer til 2000 rpm. Dette aktiverer spændingsregulatoren, der sætter generatoren i højt gear.

4. Kør motoren og test batteriet igen med voltmeteret. Hvis du nu aflæser spændingsmåleren, skal spændingen være mindst 13 volt. Hvis spændingen går frem og tilbage mellem 13 og 14,5 volt ved at accelerere, er generatoren i god stand. Hvis spændingen forbliver den samme, eller hvis den falder, fungerer din generator ikke korrekt.

Gentag proceduren med lys, radio og aircondition tændt. Generatoren oplades, når spændingsmåleren er over 13 volt med motoren ved 2000 RPM og alle apparater tændt.

Metode 2 af 2: Hold øje med din generator

Billede med titlen Tjek en generator Trin 5

1. Tjek generatorens måler på dit instrumentbræt. Hvis du har en måler på dit instrument, der viser volt eller ampere, er det dynamometeret. Tænd for blæseren med aircondition eller varme, dine forlygter og alt andet tilbehør, der kræver strøm fra din dynamo. Se om det får markøren til at gå ned. Hvis måleren viser mere med en kørende motor end med en varm motor, kan du gå ud fra, at generatoren oplader batteriet korrekt.

Billede med titlen Tjek en generator Trin 6

2. Lyt til generatoren, mens motoren kører. Hvis der er et problem med lejerne, kan du høre en knirkende lyd, som så bliver højere, når mange elektriske tilbehør trækker strøm på samme tid.

Billede med titlen Tjek en generator Trin 8

3. Tænd for radioen og giv den gas. Hvis radioen begynder at lyde underligt, når du accelererer, er der sandsynligvis noget galt med din generator.

Billede med titlen Tjek en generator Trin 9

4. Find et sted, hvor du kan få testet din dynamo gratis. Mange virksomheder sælger gerne en ny dynamo til dig, så de tester også gerne din gamle dynamo gratis. Fjern din generator fra bilen og tag den til en butik eller garage til test.

Tips

Selvom konklusionen er, at generatoren ikke virker, kan problemet ligge et andet sted. Måske er sikringen sprunget, måske er det et relæ eller en ødelagt spændingsregulator.
Hvis det er rigtig koldt udenfor, er det en god idé at tænde forlygterne i et minut eller to, inden du starter bilen. Et varmt batteri vil nemmere starte en kold bil.

Advarsler

Pas på dine hænder, løsthængende tøj og smykker, når du arbejder under motorhjelmen med motoren i gang.
Nogle mennesker anbefaler at teste generatoren ved at starte bilen, frakoble den negative batteripol og derefter vente på, om bilen slukker eller ej. Prøv ikke denne metode; din spændingsregulator, generator og/eller elektriske komponenter kan brænde ud.