Gratis trin for trin instruktioner 
Strømledningen, der kommer fra stereoanlægget, er normalt rød og vil højst sandsynligt forbindes til en rød ledning fra bilen. Jordledningen til stereoanlægget er sort, ligesom den tilsvarende ledning fra bilen er. Hvis der ikke er nogen jordledning, kan du fastgøre jordledningen til bart metal i bilens karrosseri for at tjene som jord. 12 volt konstant strømledning er normalt gul eller blå, selvom det kan være et hvilket som helst antal farver, der kommer fra bilen. Resten af ledningerne i ledningsnettet er til højttalerne. Brug diagrammerne til at forbinde dem til den korrekte ledning fra bilen. Antennetråden er meget tykkere, har et metalhoved og kan tilsluttes separat, før stereoanlægget installeres. Disse ledninger er normalt korte og tilsluttes ikke igen, før du installerer det nye stereoanlæg. 
Hvis du ikke er sikker på, om dit køretøj bruger eksterne forstærkere, se venligst instruktionsbogen. 
For at lodde to ledninger sammen skal du bruge en loddekolbe og lodde. Du smelter loddemetal på ledningerne for at klæbe dem sammen, og når loddet afkøles danner det en permanent binding. For bilstereoanlæg er det nok at sno ledningerne sammen og derefter dække med varmekrympeslange eller elektrisk tape. Der er stik til salg, hvor du blot skyder begge ledninger ind og krymper dem sammen med en tang, eller sno dem sammen med fingrene. 
Se dit køretøjs reparationsmanual for at bestemme den bedste måde at fjerne stykker af trim, der er i vejen. Læg beklædningen til side, hvor du ikke ved et uheld sidder eller træder på den, når du arbejder. 
Se efter to par huller på venstre og højre side af stereoanlægget. Hvis det er til stede, holdes dit stereoanlæg på plads med fjederclips. Hvis der ikke er huller, skal du fjerne dækslet under, over eller på siden af stereoanlægget for at få adgang til boltene. 
Hvis du ikke har noget ved hånden, kan du bruge stykker fra en bøjle i metal til at lave dit eget DIN-værktøj. Hvis stereoanlægget ikke kommer ud, sidder det sandsynligvis fast af et stykke dæksel. Tving ham ikke ud, se i stedet efter forhindringer, der kan forhindre ham i at bevæge sig. 
Der kan være et `frontpanel` over stereoanlægget, der springer af, og afslører bolte foran på stereoanlægget i stedet for bagved. Skru disse bolte af og skub stereoanlægget ud. Husk at stereoanlægget stadig er tilsluttet bilen med kabler, så pas på ikke at rive nogen kabler af, når stereoanlægget tages ud af konsollen. 
Træk ikke ledningerne ud af terminalen. Hvis du kan købe en seleadapter til dit nye stereoanlæg, sættes den direkte i bilens eksisterende klemme. Vær forsigtig, når du fjerner seleklemmen på bagsiden af stereoanlægget. En plastikknop eller -flig holder muligvis klemmen på plads. 
Pas på ikke at trække nogen ledninger ud af bagsiden af stereoanlægget, når du sætter dem tilbage i instrumentbrættet. Sørg også for, at ledningerne ikke er i vejen for det beslag, du skal sikre stereoanlægget (hvis stereoanlægget skal boltes på plads). 
Nogle biler kan have brug for en adapter for korrekt at passe det nye stereoanlæg ind i hullet i det gamle. Disse adaptere kan bestilles fra autoreservedele og elektronikbutikker. 
Hvis du bruger bolte, skal du sikre dig, at de er stramme, før du monterer dækslet igen. Prøv at flytte stereoanlægget, når du er færdig. Den kan næsten ikke bevæge sig, når den er ordentligt fastgjort. 
Hvis du knækker en clips, og dækslet ikke bliver på plads, kan du bruge en varm limpistol til at fastgøre dækslet og trimmen til din bil, men vær opmærksom på, at det vil gøre det sværere at fikse disse stykker i fremtiden. at fjerne igen. Hvis du knækker et helt cover, bliver du sandsynligvis nødt til specifikt at bestille en erstatning fra forhandleren, da de fleste autoreservedelsbutikker ikke har covers på lager.
Installer et nyt stereoanlæg i din bil
Indhold
Installation af en ny bilstereo er en fantastisk måde at puste nyt liv i din gamle daglige transportform. Installation af et stereoanlæg i din bil, der kan afspille CD`er og MP3`er, giver dig mulighed for at lytte til ny musik og forbedre den generelle lydkvalitet af din bils lydsystem. Det kan være lidt skræmmende at udføre installationen selv, så det er vigtigt at gribe dette an med tålmodighed. Fordi hver bil og hver model stereo er lidt anderledes, er det bedst at undersøge din bils specifikationer, før du går i gang.
Trin
Del 1 af 3: Tilslutning af et nyt stereoanlæg
1. Køb en ledningsadapter. Dit nye stereoanlæg kommer med et diagram, der viser, hvad hver ledning er, og hvor den skal tilsluttes, men den proces kan gøres meget lettere ved at bruge en klemmeadapter til dine kabler. Disse adaptere er lavet for at gøre det nemt at tilslutte dit nye stereoanlæg til bilens eksisterende klemme. Brug diagrammet, der fulgte med stereoanlægget, og diagrammet, der fulgte med klemmen til løst at forbinde hver af ledningerne til den nye adapter.
- Du kan bestille adaptere online eller købe dem i de fleste autoreservedele eller elektronikbutikker.
- Brug af adapteren reducerer risikoen for at lave en fejl, når du tilslutter dit nye stereoanlæg.
2. Identificer og tilslut løse ledninger. Hvis du ikke bruger en klemmeadapter til dine kabler, skal du identificere ledningerne, der kommer ud af stereoanlægget, samt ledningerne, der kommer ud af bilen. Uden en adapter bliver du nødt til at klippe ledningerne på bagsiden af bilens terminaladapter, men gør dette en ad gangen, da du vil forbinde dem til den tilsvarende ledning på stereoanlægget for at undgå forvirring. Brug din bilreparationsmanual eller søg online efter et ledningsdiagram til din bil for at identificere hver ledning. De fleste bilradioer kræver følgende tilslutninger:
3. Tilslut om nødvendigt udgangskonverteren. Nogle køretøjer vil kræve en output-konverter for at fungere korrekt med komponenter i bilen, der ikke er almindelige. Nogle bilproducenter bruger eksterne forstærkere, som signalet fra stereoanlægget skal kompensere for. Dit stereoanlæg kan være kommet med en output-konverter, men det er mere sandsynligt, at du bliver nødt til at bestille det fra en autoreservebutik eller en elektronikbutik. Sørg for at bestille en outputkonverter, der er specielt designet til dit køretøjs årgang, mærke og model.
4. Fastgør alle tilsluttede ledninger. Når alle ledninger er forbundet til de tilsvarende ledninger, skal du gøre disse forbindelser permanente. Der er en række måder at forbinde to ledninger permanent på, og mens nogle er mere modstandsdygtige end andre, vil de fleste fungere fint til stereoanlæg i bilen. Sørg for, at der ikke er synligt ledningsmetal fra ledningsforbindelserne ved at pakke dem ind med elektrisk tape eller varmekrympeslange.
Del 2 af 3: Fjernelse af det gamle stereoanlæg
1. Afbryd batteriet. Da du skal arbejde på din bils elektriske system, er det vigtigt, at du afbryder batteriet, inden du går i gang. Hvis du ikke er sikker på, hvor du kan finde dit bilbatteri, så tjek din bils manual; de fleste bilbatterier kan findes under motorhjelmen, men nogle er placeret i bagagerummet. Når du har fundet batteriet, skal du bruge en skruenøgle eller skruenøgle til at afbryde det sorte kabel fra batteriets negative pol. Du behøver ikke at fjerne bolten helt, bare løs den nok til at trække kablet ud af klemmen. Stik kablet på siden af batteriet, så det ikke kan komme i kontakt med klemmen.
- Du behøver ikke at fjerne batteriet eller frakoble kablet fra pluspolen.
- For at sikre, at batteriet er frakoblet, skal du kontrollere, at lygterne i bilens kabine tænder. Intet elektronisk burde virke, når batteriet er frakoblet.
- Afbrydelse af batteriet forhindrer dig i at beskadige det elektriske system og beskytter dig mod stød.
2. Fjern alle nødvendige stykker polstring. Du skal have adgang til siderne af hovedenheden (eller stereoanlægget) i din midterkonsol. I nogle biler vil det betyde at fjerne nogle stykker plastikbeklædning. Vær forsigtig, når du fjerner polstring, da de kan være skøre og revne. Hvis det er muligt, så prøv at trække dækslet lidt væk for at se, hvilken slags klemme det er fastgjort til. Du skal muligvis skubbe dækslet i en bestemt retning for at frigøre det, du skal muligvis slå en udløser med en skruetrækker, eller du skal måske bare trække hårdt nok. Ved først at tjekke undgår du at knække klemmerne og at skulle udskifte polstring eller beklædning.
3. Bestem, hvordan din bilradio er monteret. Alle bilradioer holdes på plads ved hjælp af en af to metoder: fjederclips eller bolte. Hver metode kræver en anden teknik til dens fjernelse. For at afgøre, hvilken metode din bil bruger til at sikre stereoanlægget, se din bils reparationsmanual eller se nærmere, når du har trimmen af vejen. Fjederklemmer kræver muligvis ikke fjernelse af trimstykker og kan identificeres ved at matche par huller på begge sider af stereoanlægget. Bolt-on stereoanlæg kan kræve, at du fjerner mere trim, da du skal have adgang til pladsen bag stereoanlægget.
4. Brug DIN-værktøj til at fjerne fjederclipsmonterede stereoanlæg. Hvis dit stereoanlæg eller hovedenhed holdes på plads med fjederclips, skal du købe nogle DIN-værktøjer. DIN-værktøj ligner tynde metalstykker, bøjet i form af bogstavet "U", med let krogede ender. Indsæt en DIN-tang i de to huller til venstre og en anden i de to huller til højre. Tryk dem begge ind, indtil du hører et klik fra fjederen, der udløses. Spred værktøjerne lidt fra hinanden for at tage fat om bagsiden af stereoanlægget og træk værktøjerne mod dig. Stereoen vil glide ud af bilkonsollen sammen med værktøjet.
5. Fjern et boltet stereoanlæg med skruenøgler. Du bliver sandsynligvis nødt til at fjerne en del mere af dækslet for at nå boltene, der holder dit stereoanlæg på plads, end du ville med fjederspændte stereoanlæg. Når du først kan se boltene, burde det være ret nemt at fjerne stereoanlægget: Der vil sandsynligvis være fire bolte, der enten fastgør stereoanlægget til en rygstøtte eller begge sider. Bestem størrelsen på boltene, og brug derefter en skruenøgle til at fjerne dem. Nogle beslag kræver ikke, at du fjerner boltene helt, bare løs dem nok til at skubbe stereoanlægget ud.
6. Afbryd ledningerne. Hvis du fjerner en eksisterende hovedenhed, vil der sandsynligvis være mindst én plastikklemme med nogle kabler ind, som du skal afbryde. Der kan også være en ekstra klemme og antennekabel i nogle biler. Disse par terminaler er alle de ledninger, der er nødvendige for at forbinde stereoanlægget til bilens strømkilde, antennerne og hver af højttalerne. Hvis du fjerner et senere stereoanlæg, er der mulighed for, at der ikke er nogen klemme, og det tidligere stereoanlæg var løst forbundet. Hvis det er tilfældet, skal du muligvis klippe ledningerne over for at forbinde dem til den nye hovedenhed.
Del 3 af 3: Installation af dit nye stereoanlæg
1. Test stereoanlægget. Før du installerer stereoanlægget i din bils midterkonsol, skal du tilslutte batteriet igen og tænde for bilen for at sikre, at stereoanlægget fungerer korrekt. Når stereoanlægget er tilsluttet helt, skal du tænde det og prøve nogle få funktioner. Kontroller, at alle højttalere i din bil fungerer, og at cd`er eller din MP3-afspiller afspiller korrekt. Hvis du allerede har tilsluttet antennekablet, skal du kontrollere, om radioen virker.
- Hvis du tjekker stereoanlæggets funktioner nu, undgår du at skulle skille konsollen ad igen i tilfælde af ledningsproblemer.
- Hvis noget ikke fungerer korrekt, skal du kontrollere forbindelserne med ledningsdiagrammerne, du skal sikre dig, at alle ledninger er forbundet til deres tilsvarende ind- og udgange.
- Fjern nøglerne og afbryd batteriet igen efter at have testet stereoanlægget.
2. Sæt alle ledninger i instrumentbrættet. Du har måske bemærket, at de fleste af de ledninger, du sluttede til dit stereoanlæg, havde en del slæk. Tag den tilsluttede bilstereo i den ene hånd, og brug den anden til at stikke alle de ekstra ledninger tilbage i instrumentbrættet, mens du placerer stereoanlægget i dets hul. Hvis du ikke har været i stand til at tilslutte det store antennekabel endnu, fordi det var for kort, skal du tilslutte det nu, mens du sætter stereoanlægget på plads.
3. Skub stereoanlægget tilbage på plads. Skub langsomt radioen tilbage i åbningen i bilens midterkonsol, og pas på ikke at lægge for meget pres på forsiden af radioen. Hvis du møder modstand, må du ikke tvinge stereoanlægget længere ind. Fjern i stedet stereoanlægget og se, hvad der var i vejen, flyt det og prøv at skubbe stereoanlægget ind igen. Hvis stereoanlægget skubbes på plads, kan det få ledninger til at klemme eller plastikbeslag til at løsne sig. At tvinge stereoanlægget forbi noget, der giver modstand, kan ødelægge ting og få stereoanlægget til ikke at fungere eller ikke sidde sikkert i din bil.
4. Fastgør det nye stereoanlæg. Hvis dit stereoanlæg bruger fjederclips, klikker det, når det låser på plads, og du behøver ikke at gøre noget for at sikre stereoanlægget. Hvis din bruger bolte og beslag, skal du genbruge de bolte, du fjernede tidligere, for at sikre det nye stereoanlæg det samme sted. Hvis du skulle bruge en adapter for at placere stereoanlægget korrekt i konsollen, skal du sørge for, at stereoanlægget er tilsluttet adapteren, og at adapteren er tilsluttet bilen.
5. Sæt dækslet på igen. Pas på ikke at knække plastikklemmerne, der holder dækslet på plads, og installer dem i omvendt rækkefølge, du fjernede det. Det betyder, at du skal installere det sidste dæksel, du fjernede først, efterfulgt af det næstsidste osv. Dette vil sikre, at overlappende klemmer er lagdelt korrekt.
Artikler om emnet "Installer et nyt stereoanlæg i din bil"
Оцените, пожалуйста статью
Populær
