Sådan rengøres forlygter

Indhold

Trin
Tips
Advarsler

Hvis dine engang pletfri forlygter ligner mere sandpapir i disse dage, kan du måske rense dem for din egen sikkerhed. I denne artikel lærer du at vurdere, hvilke teknikker du bedst kan bruge til dette, og hvordan du kan få dine forlygter til at lyse igen.

Trin

Metode 1 af 3: Kom godt i gang

1. Tjek forlygterne for at afgøre, hvilken tilgang der er nødvendig. Hvis du har bemærket, at dine forlygter ikke lyser så stærkt, som de plejede, så tjek dem ud i dagslys. Tænd og sluk lysene for at se, hvor stor skaden er. Baseret på disse oplysninger kan du så bestemme, hvilken tilgang der er nødvendig, og om forlygterne måske ikke skal renses, men bør udskiftes. Tjek om der er buler, rifter eller ridser i lamperne og afgør derefter om en rengøring stadig er nok.

2.Vask forlygterne med almindelig bilsæbe. Påbagte småsten og mudder kan få dine lamper til at se snavsede ud og gøre lampelyset mindre synligt. Det gør det svært at vurdere, hvordan dine lamper rent faktisk har det. Før du kan se det ordentligt, er det klogt at give hele din bil en god vask med varmt vand og bilsæbe. Dæk forlygterne til med en klud og lad dem tørre grundigt, inden du ser på dem igen.

3. Se, om der er opstået sløring. Dette er tilfældet, når det hårde lag af forlygterne er slidt af, og det blødere polycarbonat er synligt. Der dannes let ridser på denne, så lampelyset bliver mindre synligt. Linsen vil derefter være dækket af et gulligt lag af snavs.

Hvis dine forlygter faktisk har et gult skær, kan forringelsen af dine lamper ofte bremses ved selv at rense dem. I alvorlige tilfælde kan det være nødvendigt med mere omfattende rengøring.

4. Se om der er sket gulning. Dette er tilfældet, når det hårde ydre lag er blevet tyndere, og polycarbonatet er forringet. Lampelyset vil også have et klart gult skær i dette tilfælde.

Hvis du ser, at dine forlygter er meget gulnede, bliver du nødt til at rense dem lidt mere intensivt. Brug for eksempel Rain-X og ret skaden op med noget polerpasta.

5. Pas på revner og ridser. Hvis det hårde lag af dine forlygter begynder at blive slidt, vil du se pletter på visse steder, såsom i toppen af lygterne eller i hjørnerne. Nogle gange virker det som om det hårde lag langsomt slipper. Til sidst vil dette ridse linsen, og dine forlygter skal forsynes med et nyt hårdt lag.

Hvis dette er tilfældet med dine forlygter, er det klogt at få en mekaniker til at se på det. Dette kan koste dig lidt flere penge. Hvis du ikke vil gøre det endnu, kan du jævnligt rense dem godt, mens du sparer til nye lamper.

6. Få glasforlygter efterset af en automekaniker. De fleste forlygter er plastik og vil vise ovenstående tegn på slid. Glasforlygter findes på klassiske og ældre biler og overlades bedst til de professionelle.

Metode 2 af 3: Slibning af forlygterne

1. Køb et par forskellige typer sandpapir. Til at begynde med kan du fjerne små ridser ved at bruge et stadig finere sandpapir. Start med en ret grov version, og skift ind imellem for at gøre dine forlygter glattere og glattere.

2. Tape af forlygterne. Hvis du pletter din bil op med sandpapir, er det bedst at maskere lakken, så du ikke ridser den. Det kan du gøre ved at klæbe malertape rundt om forlygternes kanter.

Inden du begynder at slibe, er det bedst at rense forlygterne med et papirhåndklæde og noget sprit. Vent til dette tørrer, og gå derefter i gang med sandpapiret.

3. Fugt sandpapiret lidt og begynd at slibe. Til dette kan du bruge en sprayflaske, men også en spand. Tryk ikke for hårdt, men gå hellere over overfladen lidt oftere for at opnå den ønskede effekt.

Efterhånden som fabriksbelægningen begynder at slides af, vil du se en falmet, forvrænget streg, når du sliber det slidte område. I dette tilfælde er det ofte bedst at slibe det falmede område helt af.

4. Brug altid finere sandpapir. Start med at slibe ret groft papir og byg det derefter op til finere papir. Det endelige resultat skal se satinagtigt ud.

Hvis du har forlygter med indvendig tekstur, og du ikke kan se pæren godt, behøver du ikke slibe den helt fint. Normalt kan du stoppe efter 1500 grit papir. Forlygterne kan stadig se en smule falmede ud, men den tomme glød er væk.

Metode 3 af 3: Polering af forlygterne

1. Vælg en polerpasta. Når du har slebet forlygterne godt og fjernet de falmede pletter, kan du begynde at polere dem. Der findes utallige typer af polerpastaer, og i mange autobutikker har du et bredt udvalg. Aluminiumspoleringspastaer er ofte det bedste valg til at få dine forlygter tilbage i topform.

Hvis du leder efter en billigere måde at polere dine forlygter på, er blå tandpasta en almindeligt brugt erstatning. Sørg for, at der ikke er peroxid, blegemiddel eller andre tilsætningsstoffer i pastaen.

2. Påfør pastaen med en ren mikrofiberklud. Spred først pastaen på kluden og derefter på et lille område af forlygten. Fordel pastaen ved at lave cirkulære bevægelser og hold den oppe i et par minutter. Når stedet er klart, kan du gå i gang med det næste stykke af forlygten.

Hvis du har en poleringsenhed til at polere dine lamper, kan du påføre pastaen direkte på skumgummidelen. Sørg for, at enheden ikke roterer for hurtigt, og at du flytter den forsigtigt hen over lampen. På denne måde lyser dine forlygter hurtigere, end hvis du polerer dem i hånden.

3. Fortsæt med at polere, indtil dine forlygter ser klare ud. Dette kan tage en del tid og arbejde, da det er klogt at påføre flere lag for at få dine lys så lyse som muligt. Du kan kontrollere lysstyrken på forlygterne ved at tænde dem og lyse mod en flad overflade.

4. Overvej at tilføje vedhæftning til plast. Hvis du vil sikre dig, at dine forlygter er godt beskyttede og forbliver i topform, kan du få en mekaniker til at tilføje vedhæftning til plastik. Dette koster mellem 15 og 40 euro og sikrer, at dine forlygter holder meget længere.

Tips

Der findes også sæt til polering af lakerede dele af bilen. Disse består af meget fint sandpapir, som du kan give dine forlygter en flot finish med. Denne pakke indeholder ofte også en speciel polerpasta. Sættene koster normalt omkring 15 euro.
Der fås forskellige sæt til slibning og polering af flyvinduer, som er lavet af plast. Disse er meget velegnede til behandling af forlygter og koster ofte kun et par euro.
Brug gummihandsker til at beskytte dine hænder mod polerpastaen.
Hvis UV-laget på dine forlygter er beskadiget, skal forlygtens linse udskiftes. Hvis du har kendskab til biler, kan du selv gøre dette ved at fjerne det oxiderede lag og derefter selv påføre et nyt. Du kan også hyre en mekaniker til dette, hvis du ønsker det.

Advarsler

Hvis du vælger at bruge ovenstående metode til rengøring af dine forlygter, bliver du nødt til at gentage det regelmæssigt. Lampens beskyttende lag er jo fjernet, så du bliver nødt til at opdatere linserne cirka en gang om måneden. Kan du ikke lide dette, kan du vælge at få lagt et nyt UV-lag på.