

Asfalterede veje, parkeringspladser eller skulderen af motorvejen eller bagveje er dit bedste bud. 
Modvirk modstanden forårsaget af punkteringen ved at holde hjulet stille, men bekæmp det ikke så hårdt, at det kompromitterer din evne til at styre. Skarpe drejninger lægger mere pres på fælgens kanter. 
Drej et sted, hvor vejoverfladen er vandret, hvis du skal donkrafte din bil. Stig ikke ud, før du er sikker på, at trafikken i førersiden er fri. 
Du kan skifte dæk næsten overalt, så lad være med at prøve at finde en parkeringsplads til din bil. Kom i sikkerhed, før du bekymrer dig om, hvordan du reparerer dit køretøj. 

Hvis du ikke er sikker på, hvordan du selv skifter et dæk, så tjek din bilmanual for en trin-for-trin forklaring. Kompakte reservedæk (også kendt som `donuts`) er designet til at tage dig op til 70 km og kan kun modstå hastigheder på op til omkring 80 km/t. 
Tilmelding til et vejhjælpsprogram som ANWB kan være en stor hjælp, hvis du kommer i problemer. Normalt skal du vente 45 minutter til en time på trækvognen. Det er nok ikke meget længere, end hvis du selv skulle skifte dækket. Lad din mobiltelefon være opladet, når du er på farten, hvis du har brug for at foretage et opkald i en nødsituation. 
Nogle "run flat" dæk giver bilister mulighed for at fortsætte med at køre i op til 150 km med reduceret hastighed, før de bliver slidte.
Køre et kort stykke på et fladt dæk
Indhold
Du har lige fået et fladt dæk, og for at gøre tingene værre, er du ikke engang tæt på et sikkert sted at stoppe og skifte det. Hvad nu? Heldigvis er det normalt muligt at køre et par hundrede meter på selv de dårligste hjul. Mens kørsel med et fladt dæk ikke anbefales, da det kan forårsage permanent skade på din bils hjul, kan der være situationer, hvor du ikke har andet valg. I disse tilfælde er det vigtigt at køre langsomt, holde sig på en jævn, plan overflade og standse så hurtigt som muligt på et sikkert sted.
Trin
Del 1 af 2: Kørsel med fladt dæk

1. Kør langsomt. Prøv ikke at køre hurtigere end omkring 25-30 km i timen på et fladt dæk. Dette kan ellers forårsage uoprettelig skade på metalhjulet under dækket og kan endda få dig til at miste kontrollen over køretøjet. Tryk let på speederen, eller kør om muligt i tomgang, indtil du finder et passende sted at trække over.
- Kørsel ved høje hastigheder vil beskadige dit hjul hurtigere, da hjulet udsættes for større kræfter ved højere hastigheder, uden at dækket er i stand til at beskytte det mod stød og snavs.
- Når du går ned ad bakke, skal du roligt lade bilen stå til tyngdekraften, med foden på bremsen.

2. Hold køretøjet på en glat, plan overflade. Undgå huller, stejle skråninger og asfaltstrækninger. Ujævne veje kan beskadige dine fælge, bøje dem og få din bil til at blive forkert justeret. Pas også på vådt eller sandet terræn, hvor du kan glide, synke eller sidde fast.

3. Kør så lige som muligt. Tag ikke nogle stejle sving eller forsøg at følge snoede stier, mens du leder efter et sted at stoppe. Kør i stedet langsomt og ligeud, og drej forsigtigt på rattet, når du ser en chance for at forlade trafikken. Tag den mest direkte rute for at komme derhen, hvor du gerne vil være.

4. Vend til et sikkert sted. Ved den første mulighed, du får, skal du stå af hovedvejen og gå til det første sted, du ser, hvor trafikken ikke er for travl. Sørg for, at køretøjet er standset fuldstændigt, træk derefter håndbremsen og tænd for dine blinklys for at signalere til andre bilister, at din bil er i problemer.

5. Kør ikke for langt. Du bør aldrig forsøge at køre mere end et par hundrede meter på et fladt dæk, selvom det ikke er helt tomt. Dette er muligvis ikke nok afstand til at få dig til en bilgarage, men du kan i det mindste kravle længere, indtil du er væk fra farerne ved motorvejen. Husk at køre langsomt og træk over så snart du kan.
Del 2 af 2: Håndtering af et fladt dæk

1. Prøv at komme til en tankstation. Hvis en tankstation er i sigte, og du har været så heldig at undgå en total udblæsning, kan du forsigtigt styre køretøjet ind og pumpe dækket op med en luftpumpe. Tankstationer har som regel også behov for grundlæggende reparationer, såsom dækreparationssæt, hvilket betyder, at der er få mere passende steder at finde, hvis du får et fladt dæk.
- Forsøg ikke hårdt for at komme til en tankstation. Hvis din destination er mere end en kilometer væk, må du hellere stoppe, hvor du er.
- I nogle tilfælde er tankstationsbetjente blevet uddannet til at hjælpe strandede bilister med at skifte et fladt dæk.

2. Hav et reservehjul i dit køretøj. De fleste nyere køretøjer er udstyret med et reservedæk, enten på bagsiden eller i et separat rum i bagagerummet. Hvis det også gælder for din bil eller lastbil, er du heldig. Bare skift det flade dæk og du kan gå til garagen for en fuld reparation.

3. Ring til en trækvogn. Hvis du ikke selv kan komme til en garage eller selv skifte dæk, har du måske intet andet valg end at få en trækvogn. Så snart du ringer, kommer en bugseringsservice for at bringe dit køretøj til det nærmeste værksted, så du kan få problemet repareret uden forsinkelse. I nogle tilfælde kan den, der møder op, muligvis reparere det beskadigede dæk på stedet.

4. Invester i et par run flat dæk. `Run flat`-dæk er specielt designet til at være sikre at køre, selv efter at de er blevet tømt for luft. Det forstærkede dæk fungerer som en pude mod hjulet, der aflaster stresset ved at rulle ud til et sikkert stopsted. Uanset om du ikke har nogen erfaring med at skifte dæk eller bare foretrækker at lade være, kan `run flat` dæk spare dig for en masse besvær.
Tips
- Hold konstant øje med genstande og forhindringer, der potentielt kan forårsage en udblæsning.
- Hvis din bil ikke allerede har et reservedæk, kan du overveje at købe et og finde et sted i dit køretøj til at opbevare det.
- Nødlys og reflektorlys hjælper andre bilister med at se dig, når du skal stoppe i mørke.
- Dæk med mindre punkteringer (forårsaget af kørsel over genstande som søm og skruer) kan normalt repareres på autoværksteder. Dette kan spare dig for besværet med at købe et nyt dæk.
- Følg de samme retningslinjer, hvis du har flere punkteringer, men vær ekstra forsigtig ved friløb, styring og stop.
Advarsler
- Hvis du ved et uheld beskadiger dine fælge, har du sandsynligvis ikke andet valg end at få hele hjulet udskiftet.
- For højt dæktryk kan få dækket til at eksplodere pludseligt.
Fornødenheder
- Reservehjul
- Bildonkraft og dækskifteværktøj
- Reflekslys
- Medlemskab af en reparationsservice (for eksempel via ANWB)
- Dæktryksmåler
- Opladet mobiltelefon
Artikler om emnet "Køre et kort stykke på et fladt dæk"
Оцените, пожалуйста статью
Populær